2月5日，北京市应急管理局网站公布北京地铁昌平线“12·14”列车追尾事故调查报告。截图自北京市应急管理局网站。2023年12月14日18时52分许，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生追尾事故，导致130人骨折，无人员死亡。经北京市公安司法鉴定中心鉴定，3人重伤、70人轻伤。事故造成直接经济损失...
2024年7月25日5时12分,北京地铁昌平线CP064列车(空载)在清河站库线折返过程中,1号车厢第2转向架脱轨,无人员伤亡,事故直接经济损失约3.1万元,造成西二旗站至学知园站区段中断运营约5小时,影响乘客出行约2.2万人次。 近日,北京市应急管理局公布该起事故...
调查认定,北京地铁昌平线“12·14”列车追尾事故是一起造成多人受伤的生产安全责任事故。 直接原因 综合相关技术调查结论,认定本起事故直接原因为:事发当日,北京地区处于暴雪橙色预警期,事发地区正在降雪,市地铁公司应对准备工作不够充分,雪天限速、降速等...
记者从市有关部门获悉，地铁昌平线列车追尾事故发生后，市政府成立调查组，对该事故展开调查，市纪委市监委对涉事单位公职人员开展问责调查。2月5日，地铁昌平线列车追尾事故调查报告公布，相关责任人被追责问责。市纪委市监委经过调查，对该事故中存在失职失责问题的北京市地铁运营有限公司（以下简称市地铁公司）、北...
记者从市有关部门获悉，地铁昌平线列车追尾事故发生后，市政府成立调查组，对该事故展开调查，市纪委市监委对涉事单位公职人员开展问责调查。2月5日，地铁昌平线列车追尾事故调查报告公布，相关责任人被追责问责。市纪委市监委经过调查，对该事故中存在失职失责问题的北京市地铁运营有限公司（以下简称市地铁公司）、...
2月5日，北京市应急管理局网站公布北京地铁昌平线“12·14”列车追尾事故调查报告。2023年12月14日18时52分许，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生追尾事故，导致130人骨折，无人员死亡。经北京市公安司法鉴定中心鉴定，3人重伤、70人轻伤。事故造成直接经济损失约950.8万元。日前，市政府...
2023年12月14日18时52分许，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生追尾事故，导致130人骨折，无人员死亡。经北京市公安司法鉴定中心鉴定，3人重伤、70人轻伤。事故造成直接经济损失约950.8万元。日前，市政府批准地铁昌平线列车追尾事故调查结案。经调查认定，这是一起造成多人受伤的生产安全...
央广网北京2月5日消息（记者 王进文）2月5日，北京市应急管理局网站公布北京地铁昌平线“12·14”列车追尾事故调查报告。2023年12月14日18时52分许，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生追尾事故，导致130人骨折，无人员死亡。经北京市公安司法鉴定中心鉴定，3人重伤、70人轻伤。事故造成...
2月5日晚，北京市应急管理局公布地铁昌平线列车追尾事故调查报告。经调查认定，地铁昌平线列车追尾事故是一起造成多人受伤的生产安全责任事故。因雪天导致列车制动距离延长、运营单位雪天应对措施落实不到位、行车调度员处置不当、列车司机操作不当，造成事故发生。2023年12月14日18时52分许，北京地铁昌平线西二旗站至...
2023 年 12 月 14 日 18 时 52 分许,北京地铁昌平线西二旗 站至生命科学园站上行区间,两辆列车发生追尾事故,导致 3 人重伤、70 人轻伤,直接经济损失约 950.8 万元。 事故发生后,中央领导同志作出重要指示批示,对事故救援、伤员救治、事故原因调查、轨道交通安全管理、极端天气应对等工作提出明确要求。市委、市政...