高速铁路动车组事故案例分析 案例分析 近年来，铁路不断加强安全工作，为铁路安全生产工作作出了重要贡献。但是，由于列车超速、救援不当、施工作业防护不当或失效、机车车辆溜逸、错发行车凭证等多种原因，仍然发生了一定数量的事故，造成了一定的人员伤亡和财产损失。案例一2013年11月1日安阳东站高铁列车错进股道事故 ...
高铁动车组车务事故案例1、2014年四季度太原铁路局安全监察部门,对辖区内合资、地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行了安全检查,现将车务方面发现的问题汇总如下: (1)关键作业卡控不到位。一是人身安全存在隐患。11月1日大同—岱岳间添乘客车K7807次,9时45分发现岱岳站煤专线1名煤站清理线路道沿人员坐在钢轨上...
司机专注于对标停车错过按压警惕键时机导致atp未进入部分监控模式再开车时控制曲线限速9kmh无法正常开车在机务段动车信息台的指挥下进行重启进入部分监控模式开车 【动车组案例】1.28成都局重庆机务段动车组司机错误操作D15类事故 动车组案例 '1.28'成都局重庆机务段动车组司机错误操作D15类事故 概况 1月28日7时42分,...
“7.23温州动车事故”案例工程伦理分析——工程中的风险安全与责任汇报人:第五组全体成员案例介绍 2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,因集团公司技术把关不严、人员管理不当、恶劣天气等多方面因素,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成...
以下是动车组火灾爆炸事故应急处理案例剧本：场景：某城市高铁站人物：驾驶员、乘务员、旅客、消防官兵、医护人员等情节：早上6点，一列正在行驶的动车组突然发生火灾和爆炸，造成多人伤亡。驾驶员第一时间向地面指挥部汇报，协调车辆停靠在安全位置，并通过设备报警通知其他列车和车站。乘务员立即进行紧急处理...
动车组案例 '1.28'成都局重庆机务段动车组司机错误操作D15类事故 概况 1月28日7时42分,成都局重庆机务段司机使用CRH2A型2403号动车组,担当沪蓉线D8502次动车组列车值乘任务。丰都站4道侧线停车过程中,司机控速较低,停车走行时间较长,在停车过程中CTC系统触发了4道发车进路,机车信号由红黄灯变为双黄闪灯,ATP...
火车头精神 机务部门事故案例 动车组调车冲突铁路交通.ppt,动车组调车冲突 铁路交通一般D1类事故案例 2015年x月xx日,武汉铁路局xxx机务段xxx,xxx机班值乘CRH2A-2213动车组、D3278/5次(编组8辆,总重372.1t,换长18.3,南昌局南昌车辆段配属),南昌西-汉口区段,22时57分
事故案例:CRH380D 型动车组接线松动导致主变压器过压故障;2019 年9 月10 日,CRH380D-1574 动车组担当XX 次交路,00 车主控。运行中司机通知随车机械师02 车受电弓自动降弓,随车机械师查看IDU 报07 车变压器过压,07 车受电弓和主断路器报红,02、07 车高压隔离开关打开。司机施加制动停车,随车机械师切除07 ...
1.事故概况 2011年4月7日23时55分,杭州开往南昌的D95次重联动车组列车(南昌局CRH2-016A+CRH2-035A,编组16辆)正点到达南昌站。4月8日0时26分,D95次动车组进入南昌动车运用所进行一级修,0时45分检修机械师检查发现CRH2-035A动车组203502车底部有异物击打痕迹,其中3轴增压缸防护罩严重变形、吊带折断,构成铁...
其实，7.23根本不是一次偶然事故。它几乎是高铁事业必将面对的一次事故，归根结底是因为，我国高铁事业发展过于迅速，引来了美国当权者的不满。尤其是当时动车上还坐着一名特殊的人物，这更加坚定了美国人引发7.23事件的想法。2011年，我国高铁迅速发展，甚至已经开始接受国外的订单，这种形式引来了美国当局的各种部门...