“7.23温州动车事故”案例工程伦理分析——工程中的风险安全与责任汇报人:第五组全体成员案例介绍 2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,因集团公司技术把关不严、人员管理不当、恶劣天气等多方面因素,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成...
其实，7.23根本不是一次偶然事故。它几乎是高铁事业必将面对的一次事故，归根结底是因为，我国高铁事业发展过于迅速，引来了美国当权者的不满。尤其是当时动车上还坐着一名特殊的人物，这更加坚定了美国人引发7.23事件的想法。2011年，我国高铁迅速发展，甚至已经开始接受国外的订单，这种形式引来了美国当局的各种部门。