首先，接着上文提到的底盘悬架说起，虽然零跑全新C01搭载了双叉臂+五连杆这种豪车级的悬挂结构，但是它的竞品车型启源A07却采用了前麦弗逊后H型多连杆，在最基本的悬架结构用料上就拉开了明显的差距。而且从试驾体验中也能够感受到，零跑全新C01得益于该悬架结构的优势，以及CTC电池底盘一体化结构的优势，使得整台车...
零跑全新C01除了CTP电池车身一体化技术加持车辆驾控和底盘稳定性以外，更是采用了前双叉臂独立悬架后五连杆独立悬架这种豪车悬架方案，这样的悬架方案，带来的就是更好的操控性，并且作为轿跑的小米SU7也是采用的同样的悬架解决方案。并且零跑全新C01底盘和悬架上还采用了大量的铝合金材质，减轻了簧下质量，进一步提升了...
双电机版本的纯电续航为650km,并且搭载了电动四驱功能,纯电续航为650km,0-100km/h加速为3.9s。 底盘方面,2024款哪吒S全系都搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架,超越同级,堪称民用车的“天花板”。
5.7s的零百加速能力足够掩盖一定的笨重感,低速时也完全可以在ESC介入前让尾巴稍稍甩动起来。 F7采用前双叉臂后五连杆悬架形式,有着良好的机械素质基础。前悬挂连杆为全铝材质,下控制臂采用双球节设计,全框式副车架也采用铝制部件,这样高级感满满的悬挂结构和材质为动态调校提供了非常高的起点。在城市道路上行驶,F7...
6月13日,深蓝首款硬派SUV G318上市,6款版型售价区间为17.59万元-31.8万元。新车标配前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架、R-EPS转向系统、前排座椅通风加热、集成式自适应IACC和540°全景影像,搭载深蓝超级增程2.0动力总成,提供单/双电机2种动力,拥有拖挂资质,配备原地调头功能。
日前,理想官方针对近期“理想L6(参数|询价|图片)采用麦弗逊悬架结构”的传言进行了澄清,根据官方消息,理想L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构,最小离地间隙为180mm,比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。 回顾一下新车的产品信息,理想L6基于理想汽车第二代增程平台进行打造,值得一提的...
而在底盘部分,之前比亚迪的部分车型因为采用三连杆悬架而饱受争议,这一次比亚迪宋L不仅采用前双叉臂和后五连杆的悬架组合,部分车型还将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向,所以在这里也是比较期待这款宋L的实际驾乘体验,预计不会让人太失望。
前双叉臂后五连杆车型 前双叉臂后五连杆悬挂系统是一种高级的汽车悬挂设计,它主要用于豪华轿车和超级跑车。这种悬挂系统的优点是提供了卓越的操控性能、舒适性和稳定性。以下是一些采用这种悬挂系统的著名汽车: 1. 法拉利LaFerrari:这款超级跑车采用了前双叉臂后五连杆悬挂系统,以提供卓越的操控性能和舒适性。 2....
操控方面,星纪元ES搭载百万级的云台智能底盘,拥有云台架构、智控底盘、智效动力,高效制动四大核心技术,历经数千次的匹配与调校,具备应对各种极端挑战的能力。其中,前高阶虚拟主销双叉臂+后五连杆的悬架组合堪称汽车悬架中的顶级结构,可以更好地平衡舒适性与操控性。
底盘部分采用的是前双叉臂，后多连杆式独立悬架形式。从行驶质感表现来讲，底盘悬架整体调校偏运动，车身重量超过2吨，偏运动的调校风格能给到车身更好的支撑，再加上零跑C01是一辆后驱车，较为运动的调校能带给驾驶者更多的驾驶乐趣。前后车轮制动器都是通风盘式，能降低连续制动产生的热衰退，从而保证刹车的性能...