减阻技术不仅可以提高飞行器的性能，而且还可以提高飞机的安全性和可靠性，降低事故的发生率。传统减阻技术包括采用流线型设计、采用减阻涂料和表面处理等多种方法。而西工大设计出仿沙垄舌形多层分形减阻微纳结构的减阻性能，突破半个世纪以来小肋气动减阻技术性能的极限。比目前世界最先进的减阻技术性能高出52%，这是...
在城市供水领域,通过采用减阻技术,可以降低水处理成本和污水处理成本。此外,减阻技术还被广泛应用于农业、医疗、环保等领域。 四、结论 离心泵减阻技术的研究取得了丰硕的成果,减阻技术已成为离心泵行业的重要发展趋势。通过减小液体阻力,提高泵的效益,可以在多个领域中发挥重要作用,为实现可持续发展贡献力量。 以...
化学减阻技术是指利用化学方法,在管道输送过程中,将添加的化学物质投加到管道内来降低管道内摩擦阻力的一种技术。常用的化学减阻技术包括减摩剂、阻垢剂、清洗剂等。通过化学减阻技术可以有效地降低管道内的摩擦阻力,提高输送效率。 三、管道减阻技术应用 1. 管道输送 管道输送是管道减阻技术最主要的应用领域之一。通过...
西工大再立新功,飞行器减阻技术取得历史性突破!意义重大!撕破美飞机神话!#西工大 - 中国企业家于20230606发布在抖音,已经收获了1719.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
西工大这次撕破了美国的“飞机神话”,在飞行器减阻方面取得颠覆性突破:减阻效率较国际报道的最高水平提高了52%,减阻风向摄动角从35°增至60°,实现了该领域半个世纪以来的最大极限。 减阻技术对于民用飞行器可降低飞行阻力,节省燃油,提高民航客机等商业航班的经济性;对于军用战机,减阻技术有利于提升最大速度,提高战机...
中国科学院宁波材料技术与工程研究所和中远海运能源股份有限公司联合开展的船用螺旋桨仿生蒙皮减阻节能技术应用后，一艘超大型油轮每年可节约燃油300吨以上，直接经济效益100万元以上，减少CO2排放量900吨以上。△海豚皮肤与螺旋桨仿生蒙皮示意图 仿生蒙皮，即参照海豚皮的物理和化学特性，通过人工合成方法，制备出的具有类似...
综上所述,大型运输机的减阻技术对于提升飞行效率和经济性具有重要意义。通过改进机身设计、采用新材料和涂层技术,以及优化飞行路径,我们可以有效降低空气阻力,提高运输机的整体性能。随着科技的不断发展,未来我们有望看到更多创新的减阻技术应用于大型运输机上,为航空运输行业带来更大的效益。
一、常用船用减阻技术 目前,常用的船用减阻技术主要包括减少风阻和减小水阻两部分。减少风阻的方法主要有以下几种: 1.空气动力学优化设计 通过对船体、船尾、甲板等部位进行优化设计,降低了空气阻力,从而达到减少风阻的效果。 2.表面防污涂层 在船舶表面涂覆一层特殊的防污涂层,可防止海洋生物和盐水黏附,从而减少表面水...
一、气膜减阻技术的原理 气膜减阻技术是一种利用多孔材料表面的孔隙渗透气体,形成一层低速气膜,将物体表面和外界流场隔离开,从而有效降低物体表面摩擦阻力的技术。当物体的多孔壁面渗透出气膜时,会改变壁面附近的流场分布,从而改变上、下壁面的压力分布,达到减阻的...
一、船体光滑化技术 船体光滑化技术是船舶设计中常用的减阻技术之一。通过减少水在船体表面的摩擦力,可以降低整个船体的阻力。为实现船体光滑化,船体表面的涂层选择十分重要。常见的涂层材料包括聚硅酮、聚乙烯蜡和氟碳聚合物等。这些材料可以减少水与船体表面间的粘附力,从而减少阻力。此外,船体表面的规则性也对光滑化...