其实并不是所有的雷凌、轩逸和卡罗拉都跑不快，也不是路上起步慢的车就是这三款，文章开头的那就调侃或许就是个调侃呢，对此，你怎么看呢？
市场销量与认可度:日产轩逸、丰田卡罗拉和雷凌在全球范围内都有着庞大的用户群,特别是在日系紧凑型轿车市场中,它们凭借其稳定的销量和普遍的认同度,成为了“公路三大妈”的代名词。 综上所述,“公路三大妈”这一称呼既是对这三款车型行驶速度的一种调侃,也反映了它们在动力配置和市场认可度方面的特点。如果你还有...
至于性能表现，这三款车都是属于11秒内配破百的乘员，和上汽大众朗逸、起亚K3、长安逸动、吉利缤瑞这些能在10秒内破百的带T小家轿，真的没有任何可比性，所以也经常被人说慢。但有一说一，抛开性能这一前提，轩逸、雷凌、卡罗拉动力其实不算差，高速上飙上个120km还是没问题的。其次就是车主的驾驶风格了，这...
所以轩逸雷凌卡罗拉被人称为公路3大妈它并不是没有道理的。
卡罗拉至今仍然是全球销量第一的车型，作为他的兄弟雷凌在国内市场卖的也风生水起，东风日产轩逸更是常年...
日产轩逸、丰田卡罗拉和雷凌，这三款车拥有一个非常明显的特点，那就是搭载的是起步非常慢的CVT无极变速箱，同时匹配1.5L、1.6L、1.8L技术不够先进的自然吸气，特别是卡罗拉雷凌的1.5L三缸自然吸气发动机，只有121匹马力峰值扭矩148牛米，最快也需要4600极大转速才可以爆发最大148牛米扭矩，造成这款价格不便宜的...
公路三大妈是哪三款车 在汽车界，有三款车型经常被戏谑地称作“公路三大妈”，它们分别是日产轩逸、丰田卡罗拉以及雷凌。这三款车型因为普遍配备了起步较为平缓的CVT无级变速箱，并且采用了相对较为传统的自然吸气发动机技术，排量通常为5L、6L或8L，从而在城市道路行驶中显得沉稳但速度不快，有时甚至被调侃为“...
首先是这三款车的动力属性,轩逸是有1.6L发动机和e-power两套动力总成,卡罗拉和雷凌一样,都有1.2T、三缸1.5L和1.8L油电混动总成可选。 不过这几套动力总成,和性能完全不沾边,主要奔着平顺和省油去的。本人有一位开卡罗拉的好兄弟,他说现在的百公里油耗只有7L,另一位开轩逸的亲戚,他的油耗只有6.7L/100km。
卡罗拉依旧稳坐全球销量冠军的宝座，其同胞兄弟雷凌在国内市场上也表现不俗，而东风日产轩逸更是长期占据轿车销售榜首。然而，这三款备受瞩目的车型却逐渐被戏谑地称为“公路三大妈”，甚至有人戏称它们为“公路闪电”。似乎，驾驶“三大妈”的车主们正逐渐成为嘲笑的对象，尤其是卡罗拉车主，这种现象尤为明显。那么，...
在性能方面，轩逸、雷凌和卡罗拉虽然能在11秒内完成百公里加速，但与上汽大众朗逸、起亚K3、长安逸动、吉利缤瑞等能在10秒内破百的带T小家轿相比，确实存在一定的差距，因此常被人们戏言“慢”。然而，客观来说，若不考虑性能这一指标，轩逸、雷凌、卡罗拉的动力表现并不逊色。在高速公路上，这些车型轻松飙至120km...