保时捷扩大其纯电动跑车Taycan的车型版图，推出全新旗舰Taycan Turbo GT，并以双料圈速纪录迎来全球首发：不仅凭借1:27.87的单圈用时问鼎拉古纳塞卡赛道最速电动车，更以7:07.55刷新纽博格林北环圈速成绩，比2022年配备性能组件的旧款Taycan Turbo S创下的上个单圈纪录再快26秒之多，这使得Taycan Turbo GT成为纽北...
这次坐稳了纽北最速四门的电车title 动力方面 整车搭载双电机最大马力1092 峰值扭矩1340 再结合四驱系统百公里加速实测2.25秒 0-200 6.3秒 04 9.24秒…这个成绩必定有黑科技配件的加持 比如保时捷碳陶瓷复合制动系统(PCCB) 后桥用上了最大电流900A的脉冲逆变器 采用碳化硅做半导体材料 除此之外TaycanTurbo GT ...
IT之家 3 月 14 日消息，保时捷再次夺回了纽伯格林最速量产电动轿车桂冠，搭载 Weissach 套件的 Taycan Turbo GT 在素有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道，跑出了惊人的 7 分 7.55 秒成绩，相比此前纪录保持者特斯拉 Model S Plaid 足足快了 17 秒以上。作为参考，特斯拉 Model S Plaid 曾在这条长达 ...
不仅如此，保时捷还专为Cross Tursimo车型设计“Gravel”（砾石）模式，Sport Chrono 所提供的驾驶体验更为丰富多元。Taycan Turbo GT 前面那些都是开胃小菜，这车才是今天的重头戏，今年年初就看到保时捷放出消息“新款Taycan在纽北做出7 分07秒55的成绩比现款配备高性能组件的Taycan Turbo S快了接近26秒”，我当时看...
值得一提的是,在2024年1月2日,保时捷的研发车手Lars Kern驾驶这款Turbo GT在纽伯格林赛道创下了7:07.55的单圈成绩,比Taycan Turbo S快了26秒,比特斯拉Model S Plaid也要快出17.6秒。 新款保时捷Taycan作为中期改款车型,在外观设计上进行了细节调整,同时在配置、底盘与动力系统方面均有所升级。新车采用了与保时捷...
保时捷Taycan Turbo GT前一阵子刚在纽北刷了个7:07.55的逆天成绩 …这次坐稳了纽北最速四门的电车title 动力方面整车搭载双电机最大马力1034 峰值扭矩1240 再结合四驱系统百公里加速实测2.25秒 0-200 6.3秒 04 9.24秒…这个成绩必定有黑科技配件的加持 比如保时捷碳陶瓷复合制动系统(PCCB) 后桥用上了最大电流900A的...
除了此前已经亮相过的Taycan以及Taycan Cross Turismo和Taycan Sport Turismo，Taycan的旗舰性能版本 Taycan Turbo GT同步全球首发亮相，2024年1月2日，保时捷研发车手Lars Kern在纽伯格林赛道上驾驶这款车型跑出了7:07.55分的单圈成绩该圈速记录比Taycan Turbo S快26秒，相比特斯拉Model S Plaid快17.6秒。作为中期改...
Taycan Turbo GT 前面那些都是开胃小菜,这车才是今天的重头戏,今年年初就看到保时捷放出消息"新款Taycan在纽北做出7 分07秒55的成绩比现款配备高性能组件的Taycan Turbo S快了接近26秒",我当时看到这则消息的第一反应就是这编辑肯定没点小数点!怎么可能快26秒呢?后来仔细阅读之后才发现,嚯!的确是有点东西。
从这快了足足18秒的成绩来看,保时捷确实不是一个“省油的灯”,从老款车型Taycan Turbo S跑出7分33秒成绩来看已经是有着一个不错的表现,但比特斯拉Model S Plaid要慢,也是因为新车采用的是双电机布局。 但此次全新Taycan能够跑出更出色的成绩,也是因为这款Taycan Turbo GT在动力上进行了革新,新车用上与特斯拉...
IT之家 3 月 14 日消息,保时捷再次夺回了纽伯格林最速量产电动轿车桂冠,搭载 Weissach 套件的Taycan(图片|配置|询价) Turbo GT 在素有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道,跑出了惊人的 7 分 7.55 秒成绩,相比此前纪录保持者特斯拉 Model S Plaid 足足快了 17 秒以上。