保时捷Mission R 保时捷这次真的是放大招了!这辆纯电猛兽,心脏里藏着1073匹马力,碳纤维单体壳车身比911 GT3 Cup还要轻10%,再加上空气动力学套件的加持,下压力直接飙到GT3级别。最牛的是,它直接把概念车做成了能上赛道的完全体,太硬核了! 外观设计也够颠覆:2米宽的碳纤维轮拱,像极了机甲战士的肩甲,霸气十足...
Mission E，现已更名为Taycan，是保时捷在民用电动车领域具有里程碑意义的产品。而Mission R则代表了保时捷在电动赛车领域的里程碑，两者同样重要，它是保时捷首款全电动赛车。Mission R展现了保时捷电动化的未来设计理念。尽管它仅停留在概念车的阶段，但它颠覆了传统保时捷赛车的设计理念。其设计灵感源于GT掀背车，尾部...
保时捷Mission..这车被刹车和最大时速给毁了,其次是颜值。最大时速太低,刹车也不怎么灵光。颜值前脸太难看了。感觉还不如同为M$车的保时捷911 GT3 R呢那个车的最大时速和刹车都比这个小电动好就是抓地力和提速比它差。
Mission R概念车是一款四轮驱动的纯电动赛车，其爆发力惊人，达到了800kW（相当于1088马力）的功率输出。这一成就得益于保时捷在电机、电芯以及可回收材料等领域的自主创新与研发。Mission R概念车在设计上融合了小巧与力量感，车身材料也引入了热门的可回收材料，体现了保时捷对环保与性能并重的追求。这款车的整体设计...
Porsche Mission R 之前和大家聊过2021款保时捷纯电赛车Mission R Concept,这次再来重温一下这台性能怪兽吧(其实是有更酷的汽车美照更新了!)👀 Mission R Concept搭载了900伏高压电气系统,配备80千瓦时电池和双电机,平时能稳定输出670马力。而在特殊排位赛模式下,它的动力系统会被完全释放,爆发出惊人的1072马力!
凭赛道基因诠释未来艺术 保时捷Mission R 刚开始看这车的时候,总觉得它的比例有点怪怪的,后来查了下原车数据,发现原车就是这样的设计。它的轴距跟保时捷911差不多,但车头和车尾都短了不少。这种紧凑的设计不仅让操控感更好,还让整台车看起来更有力量感,挺带劲的。
在校园里偶有一些爱闹事的顽劣青年喜欢围着一些较孱弱的同学呼来唤去,而坐在保时捷MissionR无遮挡、光线充足的驾驶座上你也一样会咆哮,为什么?因为它为呼啸而生!因为它是如此无与伦比!那种机械式的呼啸声,让人如痴如醉。这种呼啸声混合了来自两台分别与电动机连接、采用直齿啮合的减速箱以及两台油冷永磁同步电动...
https://youtu.be/5jDKtwXUkao 这就是保时捷Mission R。但它的任务究竟是什么?大胆地走向...不,对不起,悄悄地暗示了保时捷赛车项目可能的电动化未来,并且--据称--预告了下一款Cayman。还有其他一些东西,Top Gear杂志的Ollie Marriage将向你解释,同时紧紧抓住这辆1073bhp的电动赛车概念车在赛道上行驶。赛车 ...
Mission R由新一代电动机提供动力，在保时捷所谓的“排位赛”模式下，总输出峰值可达1088马力。四轮驱动系统足以让这台赛车在2.5秒内从0加速到100公里/小时，极速300公里/小时。总体而言，保时捷表示Mission R的赛道表现与保时捷911 GT3 Cup相当。除了上面提到的峰值功率，这款电动赛车可以产生680马力的恒定功率。先进...
在2021年德国国际汽车展览会（IAA MOBILITY）即将于9月7日至12日在德国慕尼黑盛大开幕之际，保时捷发布了全新的Mission R概念车，向世人展示了品牌对于赛车运动未来的独特见解。这款概念车是一款纯电动汽车，它融合了前沿科技，采用了天然纤维增强塑料等可持续材料，体现了品牌的赛车运动激情。Mission R概念车不仅拥有...