基于前一年发布的911 Carrera RS Lightweight，RSR GT类别的赛车在1973年的世界耐力锦标赛的Daytona和Targa Florio赛事中获得了总冠军，击败了来自法拉利，Matra，和Mirage-Ford的3升原型车，这对于一款量产车来说是一个杰出的成就。除了原型车，保时捷共制造了1,580辆2.7升的Carrera RS，生产底盘的编号顺序从'911360...
国际汽联（FIA）在1982年推出的WRC拉力赛B组（Group B），放宽了很多限制，各个品牌都打造出“怪兽”级车型参赛。保时捷为了涉足拉力赛，也打造了一款轻量化的911 Safari车型。这款911 SC RS（Super Carrera Renn Sport）诞生于1984年，又名911 Evolutionsserie（Type 954），限量打造20辆。基于911 SC再度赛化，...
不同的配置组件造就了各个版本的 911 Carrera RS 2.7。 911 Carrera RS 2.7 搭载全新开发的 2.7 升水平六缸燃油喷射发动机,可在转速 6,300 rmp 时实现 210 PS的输出功率,在转速 5,100 rmp 时实现 255 Nm 的扭矩。“Sport” 版的车型能够在 5.8 秒内从静止加速至 100 km/h,使得 911 Carrera RS 2.7 成...
“鸭尾”、“RS”以及“2.7”,这都是保时捷911(参数丨图片) Carrera RS 2.7的典型标志之一。 但这台车的意义远非几个词语能够囊括的,该车投产时,是当时最快的德国量产车,也是第一款配备前后扰流板的量产车型,也是因此获得了“鸭尾”的绰号。 1972年,保时捷911 Carrera RS 2.7掀起了在量产车上安装后扰流板的潮流...
# 911 Carrera RS 2.7 # Author / 酷乐汽车 很少有保时捷的911车型能像Carrera RS 2.7那样具有如此高的标志性。 该车于1972年推出时,是德国当时最快的合法上路汽车,该车最初是作为特殊认证开发的,计划制造500辆样车,以便让911 Carrera RS 2.7允许开发认证的Group 4 Special GT赛车。
1972年秋天，保时捷推出了新的911“Carrera”，发动机排量从2.4升提高到2.7升，并打造了一批500辆轻量化911，以便让911 Carrera RS 2.7允许开发认证的Group 4 Special GT赛车。这款车当时提供三种衍生车型——RS（Renn Sport）、RST和终极赛车RSR，其中还有4辆Carrera RSR “R7” 作为Martini车队赛车使用，这些...
保时捷911 Carrera 2.7 RS Touring是一款经典的跑车,它的名字源于保时捷在墨西哥传奇的Carrera Panamericana公路赛事中的辉煌成绩。1973年,保时捷推出了这款豪华装备的顶级911,代号为Carrera RS(RennSport,即赛车运动)。 这款新车的初衷是作为一款限量版的“认证特别版”,使工厂能够参加Group 4 Special GT类别的比赛,参赛...
1、保时捷911 Sally Special (2022款)生产数量：1辆 2022年，保时捷与皮克斯合作，推出了一款受《赛车总动员》电影中Sally Carrera角色启发的独家定制车型。作为一款独一无二的作品，保时捷不遗余力，为这款车提供了独特的“Sally Blue Metallic”蓝色涂装，以及许多可爱的彩蛋。该车以Carrera GTS为基础，搭载473马力的...