287 g/km de 4,0-liter v8 bi-turbomotor in combinatie met het sportuitlaatsysteem laat met een sportief, krachtig geluid van zich horen. cayenne gts. naar de configurator volgend hoofdstuk cayenne turbo e-hybrid brandstofverbruik en uitstoot. cayenne gts (wltp)* 13,3 – 12,6 l/100 ...
总而言之，保时捷卡宴E-Hybrid车型无疑是豪华与效率的完美结合，它不仅为追求高性能的驾驶者提供了经济上的优势，同时也满足了那些欣赏其独特美学设计的消费者。当然，价格始终是一个不可忽视的因素，但如果你能接受其高昂的价格，那么卡宴无疑会成为你生活中不可或缺的一部分。
但让我们面对现实,无论是选择V8还是V6 E-Hybrid版本,卡宴在大型SUV市场的地位无可撼动,并且如今的款式选择比以往任何时候都要丰富。 总而言之,保时捷卡宴E-Hybrid车型无疑是豪华与效率的完美结合,它不仅为追求高性能的驾驶者提供了经济上的优势,同时也满足了那些欣赏其独特美学设计的消费者。当然,价格始终是一个不...
根据试乘这款Cayenne E-Hybrid来看,因为后排座椅支持前后/靠背调节,空间表现还算可以,但偏硬的坐垫再加上后排中部凸起较高,乘坐舒适性表现很是一般。后排座椅放倒后,行李厢容积可以达到1610L,家用能够很好满足。 另外在尺寸方面,保时捷Cayenne E-Hybrid的长宽高分别为4918/1983/1673mm,轴距为2895mm,以其尺寸来看,作为...
保时捷刚刚发布了有史以来最强大的卡宴车型;向 2024 保时捷卡宴涡轮增压 E-Hybrid 和保时捷卡宴涡轮增压 E-Hybrid 双门轿跑车问好。这两个混合动力卡宴装饰取代了即将推出的涡轮增压变体，使涡轮增压GT Coupe成为唯一的非混合动力性能变体（直到GTS到来）。保时捷以前提供Cayenne Turbo或Turbo S E-Hybrid，但现在这些车型...
近日,2024款保时捷卡宴Turbo E-Hybrid 4.0T版上市。新车外观造型依然动感,内饰风格还是经典的家族式设计语言。动力方面搭载4.0T插电混动系统。新车售价194.8万。 黑色中网视觉张力很强 四点式大灯组比较闪亮 新车外观造型颇为动感,前脸黑色中网硕大,和两侧导气槽区域连接,视觉张力很强。大灯组还是四点式风格,精致感不...
保时捷近日发布了2024款Cayenne S E-Hybrid，这是Cayenne系列的第三款插电混动车型，位于Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo E-Hybrid之间，提供了SUV和Coupe两种车身形式。这款车型以平衡日常实用性和性能为特点，拥有512马力的系统输出功率和750牛·米的系统扭矩。在Cayenne S E-Hybrid中，一台经过改进的3.0升涡轮...
与其前身相比，新款保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid 的电动续航里程显着增加，充电时间更短。安装在货舱地板下方的高压电池容量增加至 25.9 kWh，续航里程可达 82 公里（EAER 城市）。尽管电池容量有所增加，新型 11 kW 车载充电器将合适的壁式充电器或充电站的充电时间缩短至两个半小时以下。新款保时捷卡宴 Turbo E-...
保时捷为全面改款的豪华 SUV 车系 Cayenne 引入混合动力新成员新款 Cayenne S E-Hybrid,定位于 Cayenne E-Hybrid 和 Cayenne Turbo E-Hybrid 之间。新款 Cayenne S E-Hybrid 完美平衡的驾驶动态、舒适性和高效性令人振奋,是 Cayenne 家族多样化传动系统的有力补充。Cayenne...
首先,让我们从性能参数开始。保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid搭载了一台2.9升V6双涡轮增压发动机,与之匹配的是一台电动机和一块14.1千瓦时的电池组。 这种混合动力系统的设计,使得车辆在纯电模式下可以行驶长达44公里的距离,而在混合动力模式下,其综合输出功率可以达到惊人的550马力和800牛·米的最大扭矩,这样的性能表...