(3)对比总结一款人形机器人产品能够商业化的两个重要特点 对比本田Asimo和波士顿动力产品,不难发现,波士顿动力的机器人在实现产业化和 商业化方面走得更远,我们归纳了如下两个重要特点: 商业化的关键之一,在于提高应用场景/功能的垂直度。场景和功能的垂直化,能够 较好地找到市场,而非停留在展品的阶段。例如,Asimo拥...
展望服务机器人应用场景,满足现有需求的场景,最具有产业化潜力。人形机器人本质上是服务机器人,需求场景可以分为三类,分为原有需求升级、现有需求满足和未知需求探索这三类。其中,原有需求升级已经基本实现产业化,现有需求满足正在进行产业化,是当前最有潜力...
(二)人形机器人发展史: 商业化关键在于场景垂直性和运动自主性 纵观人形机器人发展史,人形机器人产业从日本起步,逐渐由美国主导。起初,人 形机器人在本田和软银的研发投入下得到起步,以供展览的机型为主,在日本获得 快速的发展,21世纪之后逐渐由美国公司主导,包括波士顿动力、Agility Robotics和 特斯拉等一系列科技公...
(一)特斯拉高调宣布人形机器人,原型机预计 2022 年 9 月问世 今年,马斯克将公众的目光引向了9月份即将发布的人形机器人。今年1月,马斯克 在财报电话会上表示,开发人形机器人将是今年最重要的工作。6月,马斯克宣布发 布推特称,特斯拉的“AI Day”将推迟到9月30日举行,为了能够届时推出人形机器 人Optimus(擎天柱)...
人形机器人本质上是服务机器人,需求场景可以分为三类,分为原有需求升级、现 有需求满足和未知需求探索这三类。其中,原有需求升级已经基本实现产业化,现 有需求满足正在进行产业化,未知需求探索距离产业化还有一段距离。 (一)原有需求升级:应用场景更加垂直和具体,容易实现产业化 ...