交通运输碳达峰、碳中和知识解读 交通运输碳达峰、碳中和是指通过采取一系列节能减排措施,将交通运输行业的碳排放峰值控制在合理范围内,并最终实现碳排放的零增长。具体实现方法有: 1. 推广清洁能源车辆。如电动汽车、氢燃料汽车等。 2. 提高交通运输的能源效率。比如提高公路、航空和海运的能源利用率,减少车船航班等...
加快推动发展方式低碳转型，深入推进国家公交都市建设、城市绿色货运示范工程建设。加大生态系统保护力度，严格落实交通基础设施环境保护措施，着力推进绿色公路、绿色港口、绿色航道建设，持续强化交通运输资源集约利用。积极稳妥推进碳达峰碳中和，构建清洁低碳的交通运输体系，持续提升公路沿线充电服务保障能力。编辑 宋钰婷 ...
近日,江苏省发展改革委、省财政厅和省生态环境厅联合发文,公布首批省级碳达峰碳中和试点名单,其中,由江苏省交通运输厅推荐的江苏宁沪高速公路股份有限公司、江苏省铁路集团有限公司、南京交能清洁能源发展有限责任公司、江苏盐城港智慧港口有限公司、江苏现代路桥有限责任公司等5家交通运输企业成功入选,在省级行业主管部门...
人民网北京6月27日电 (记者王连香)据交通运输部消息，日前，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局四部门出台贯彻落实《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称《《意见》》)，《意见》为加快推进交通运输绿色低碳转型，切实做好碳达峰碳中和交通运输工作明...
实现碳达峰碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求,是破解资源环境约束突出问题、推动经济结构转型升级、促进人与自然和谐共生、构建人类命运...
9月23日,在碳达峰碳中和重大宣示四周年之际,国家发展改革委发布“碳达峰十大行动”取得的积极成效。 其中,交通运输绿色低碳行动取得实效。运输工具装备低碳转型加速推进,新能源汽车产销量已经连续九年稳居全球第一。截至今年6月底,全国新能源汽车...
标准体系结构、标准体系明细表、标准体系统计表等部分组成，对应《绿色交通“十四五”发展规划》内容，涵盖综合交通运输和公路、水路领域，全面覆盖节能降碳、污染防治、生态环境保护修复、资源节约集约利用等方面，强化标准间相互协调、相互补充，推进交通运输降碳、减污、扩绿和可持续发展，加快推进服务碳达峰碳中和目标...
此外， 为推动交通部门实现碳排放达峰，需要制定更为严 格的燃料经济性标准，大力推广替代燃料，积极引 导低碳运输方式的使用 [6]。在“双碳”目标背景下，交通运输领域面临更加严峻的减排压力，推动交通领域碳排放达峰和深 度减排对全社会实现碳达峰、碳中和意义重大 [7]。 无论是应对气候变化的国际国内要求，还是...
近日，基础司组织召开交通运输领域碳达峰、碳中和座谈会，认真听取了相关行业协会、平台企业和有关专家意见建议。与会专家、企业负责人共同探讨了交通运输行业发展现状和存在的矛盾问题，重点对行业实现碳达峰、碳中和面临的主要困难，以及对碳达峰、碳中和路径选择进行了探讨交流，提出了平台企业赋能科技、汇聚运力、匹配...
王贺武告诉记者:“通过清华大学碳中和研究院的测算,我们认为2025年汽车道路交通能够实现碳达峰,届时道路交通(运输)领域碳排放从2020年的7.84亿吨,仅仅增加160万吨,达到8亿吨,之后开始下降。到2060年,交通领域碳排放可能会降低70%,仍然有30%降不下去,仍然会使用含碳的燃料。无论这些碳燃料是生物质燃料还是合成产生的...