二代长安CS75PLUS静态体验，买来准备拆！长安CS75 PLUS推出之后，一直销售火爆，甚至曾经挑战了长城哈弗H6的冠军地位。我们买了一辆2022款第二代1.5T自动领航型，官方指导价13.59万。废话不多说，直接来看看车。外观设计 见仁见智 外观设计和第一代、第三代变化不大，尤其是和第三代相比，基本就是一些细节上的改...
官方指导售价：12.49万元 虽然1.5T豪华型作为长安第二代CS75 PLUS的入门版，但不论是在舒适配置、安全配置方面和其他智能配置方面都十分全面。与其余版本车型相比，缺失了前排座椅加热、低温等离子发生器、手机无线充电等功能。若你对智能驾驶辅助和舒适性配置追求不大的话，参考其12.49万的售价，那入门版车型绝对是...
长安CS75系列车型在SUV销量排行榜中，常年处于前三甲之列，这足以说明它的实力。作为“进化”的第二代，除了外观，新款CS75 PLUS最大进阶正是来自变速箱，全系车型升级匹配爱信8AT手自一体变速箱。据悉，1月20日开启预售至今，它已经收到了超过1.5万的订单。这样的大量订单，显然是对第二代CS75 PLUS进化升级的认可...
同样，在试驾第二代长安CS75plus时，工科女也发现它的底盘和上一代的一些不同。这款车开起来的底盘调教是偏硬朗和运动的。在过减速带和坑坑洼洼路面时，震动还是比较明显，路感很强。从调教来看，还是有点偏德系的高弹簧刚度和低减震器阻尼风格。硬朗的底盘在山道上劈弯时感觉超爽，50-60时速在高速出口过弯，...
第二代CS75PLUS则在这一基础上再度“大改”，可以看到其所有设计元素都变了，诸如鲸尾击浪格栅、动感能量轮毂、晶体脉冲前大灯、全新烈焰流光能量尾灯……但远远看到这台车，你依然可以知道这是一台长安CS75PLUS，毕竟家族设计语言还在，只不过焕新一身更自信挺拔的造型。个人认为最具亮点的，是这套全新的贯穿式尾灯...
开过这辆长安二代CS75 PLUS之后，能明显感觉到这辆车的工程师想把它调得更加“运动”。1.5T+8AT确实有运动的基础，但这仅仅是快而已，底盘悬架并没有得到相应的加强，还是偏舒适的日系风格，因此这辆车骨子里还是家用车，一辆比较快的家用车。关于这辆车的内部做工用料如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文...
（长安第二代CS75PLUS）（途观L）长安第二代CS75PLUS定位为紧凑型SUV，其指导价区间为12.49-15.49万，途观L定位为中型SUV，其指导价区间为19.9-28.38万。从定位和价格来看，长安第二代CS75PLUS和途观L其实没什么交集，硬要说关系的话，长安第二代CS75PLUS的价格基本就相当于途观L的首付。所以，咱们今天的这...
01-22长安UNI肖村店-优惠促销 长安CS75 PLUS目前价格稳定,价格9. 2023款长安CS75PLUS第二代1.5T自动精英型 保值率曲线图 小贴士:保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率,保值率曲线体现了汽车在使用时间节点的价值。 销量排行榜
第二代长安CS75 PLUS上市已经满一年，并且成为长安品牌的销售主力。那么如今的经典款 CS75 PLUS还值得买吗？在比亚迪宋PLUS DM-i还没有推出的那个年代，唯一能够和哈弗H6在销量上正面对抗的车型，也就只有第一代长安CS75 PLUS，这款车无论是整体豪华度还是机械素质都非常优秀，虽然已时隔多年，但再次欣赏一代CS75 ...