如今这个时代，智能驾驶不拿出一点新玩意，的确不好在当下立足，第二代CS75PLUS自然也意识到这一重要性，所以长安IACC全速段智能巡航系统又再带来一些升级，除了自动跟车、车道保持、自动刹车等常规功能外，这次还新增了单车道智能辅助驾驶、智能减速过弯、限速辅助、智能避让等新功能，可惜这一切笔者并没有体验，因为在...
01-22长安UNI肖村店-优惠促销 长安CS75 PLUS目前价格稳定,价格9. 2023款长安CS75PLUS第二代1.5T自动精英型 保值率曲线图 小贴士:保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率,保值率曲线体现了汽车在使用时间节点的价值。 销量排行榜
在第二代长安CS75PLUS信息曝光时，最吸引关注的其实并非颜值的变化，而是全系标配爱信8AT的诚意。要知道，在第二代长安CS75PLUS以前，这个级别采用爱信8AT的基本只能是顶配车型，而这次，长安CS75PLUS把消费者喜闻乐见的8AT变速箱下放，足见其对消费者的尊重，而这也是为消费者提供更好驾乘感受的“敢当”精神体现。此...
（长安第二代CS75PLUS）（途观L）长安第二代CS75PLUS定位为紧凑型SUV，其指导价区间为12.49-15.49万，途观L定位为中型SUV，其指导价区间为19.9-28.38万。从定位和价格来看，长安第二代CS75PLUS和途观L其实没什么交集，硬要说关系的话，长安第二代CS75PLUS的价格基本就相当于途观L的首付。所以，咱们今天的这...
同样，在试驾第二代长安CS75plus时，工科女也发现它的底盘和上一代的一些不同。这款车开起来的底盘调教是偏硬朗和运动的。在过减速带和坑坑洼洼路面时，震动还是比较明显，路感很强。从调教来看，还是有点偏德系的高弹簧刚度和低减震器阻尼风格。硬朗的底盘在山道上劈弯时感觉超爽，50-60时速在高速出口过弯，...
能够有效 预防车辆制动抱死、甩尾、侧翻等失稳问题，保障车内驾乘人员的安全。写在最后：可以看出，新款长安CS75PLUS第二代的推出，无论是外观还是动力都有不错的升级变化，都大大提升了该车的市场竞争力，在激烈的市场竞争中，我想这款车型会有不错的销量表现，也肯定会受到不少消费者认可。
MYAUTO之前驾驶过一段时间第一代长安CS75PLUS，认为它的动力已经是非常棒的了，只是油耗挺高的。而第二代CS75 PLUS虽然对动力进行了更新，但这部分的意义并不很大。至于第二代和第一代谁更值得入手，MYAUTO认为一个是看颜值，不过最主要的还是要看你的钱包。“版权声明：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术...
智能驾驶辅助系统方面，第二代长安CS75PLUS配有L2+级全速域IACC自适应巡航系统，集成了车道偏离预警、车道保持等功能，必须提一句，长安的IACC是真好用，自动跟停、居中巡航或者变道都很顺畅，而且安全可靠（友情提示，手一定要放在方向盘上）。此外，新车还配备了APA5.0智能泊车系统，循迹倒车倒车系统，就这些配置，...
结合第二代长安CS75PLUS在动力、科技、安全、外观4方面的优势来看，我们不难发现长安汽车对于自家的主打SUV车型可谓是投入了不少的时间和精力。因为整台车从多种维度观察时，我们都可以看到新车能够结合当下消费者的实际需求进行升级优化。相信在即将到来的2022年，第二代CS75PLUS有望通过全面进化的综合产品力获得更多...