上周四，广汽丰田搭配第五代THS智能电混双擎的雷凌车型正式上市，全系标配最新一代丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统，是同级唯一标配准L3级自动驾驶级别的车型。事实上，在新雷凌上市之前，丰田就已经推出了经过几次进化的全新智能安全技术，共包括三个方面：T-pilot智能驾驶辅助系统、T-smart智能座舱、T-link智能互联。很...
上周四,广汽丰田搭配第五代THS智能电混双擎的雷凌车型正式上市,全系标配最新一代丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统,是同级唯一标配准L3级自动驾驶级别的车型。事实上,在新雷凌上市之前,丰田就已经推出了经过几次进化的全新智能安全技术,共包括三个方面:T-pilot智能驾驶辅助系统、T-smart智能座舱、T-link智能互联。 很显然...
本月初,我们在丰田研发中心的试车场地对丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统的部分配置进行了实地测试。其实,丰田全新的T-pilot智能驾驶辅助系统分为智行安全辅助套装(TSS)和安全及驾驶辅助系统。前者主要通过预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)、车道偏离警示系统(LDA)、车道循迹辅助系统(LTA)、预判式主动驾驶辅...
丰田的黑科技。🚀今年上市的24款丰田车型均已搭载丰田最新的TSS 3.0智能辅助驾驶系统,今天我们来看下最新的T-Pilot都搭载哪些功能吧1,PCS遇到行人自行车等检测到有可能撞车时会发出鸣叫并且最后关头自动刹车减少撞击的伤害风险2,LDA、LTA堵车等在看不见车线的时候,可以和前车保持相同路线,还能侦测到清楚的车道的时...
3月23日,配备T-Pilot智能驾驶辅助系统的广汽丰田雷凌(参数丨图片)正式上市,这是丰田在智能驾驶技术上的一次进化,接下来丰田的其他车型也将搭载这一系统。 在雷凌上市之前,我们在丰田常熟技术中心综合测试了包含:预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、泊车辅助制动系统(PKSB)、智能泊车系统(Advanced Park...
对于智能安全驾驶辅助系统，用户期待的是它既实用又安全。也就是说，在安全冗余方面，系统必须能够让用户在真实场景中放心使用，安心驾驶。与此不同，丰田的智能驾驶辅助系统并不追求过多的花哨技术，而是坚守着“不容出错的智能驾驶”的研发目标，这充分体现了丰田“量产幸福”的理念。
上周四,广汽丰田搭配第五代THS智能电混双擎的雷凌车型正式上市,全系标配最新一代丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统,是同级唯一标配准L3级自动驾驶级别的车型。事实上,在新雷凌上市之前,丰田就已经推出了经过几次进化的全新智能安全技术,共包括三个方面:T-pilot智能驾驶辅助系统、T-smart智能座舱、T-link智能互联。
全新雷凌还是首款搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统的车型——注意,是全系标配哦,该系统达到准L3级自动驾驶级别,并拥有两大世界首创技术:PDA预判式主动驾驶辅助系统与EDSS紧急驾驶停止系统。 全新雷凌的智能座舱兼顾美学与智能交互。 全新雷凌搭配领先于同级合资车型的智能化配置:智能座舱、智能互联,达到跃级智能...
对于智能安全驾驶辅助系统,用户期待的是它既实用又安全。也就是说,在安全冗余方面,系统必须能够让用户在真实场景中放心使用,安心驾驶。 与此不同,丰田的智能驾驶辅助系统并不追求过多的花哨技术,而是坚守着“不容出错的智能驾驶”的研发目标,这充分体现了丰田“量产幸福”的理念。
本月初,我们在丰田研发中心的试车场地对丰田T-Pilot智能驾驶辅助系统的部分配置进行了实地测试。其实,丰田全新的T-pilot智能驾驶辅助系统分为智行安全辅助套装(TSS)和安全及驾驶辅助系统。前者主要通过预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)、车道偏离警示系统(LDA)、车道循迹辅助系统(LTA)、预判式主动驾驶辅...