在空军要求下，一机部决定在中国仿制的米格-19П的基础上改进设计昼间歼击机。1958年12月，112厂在苏联专家帮助下开始设计工作，并将该机命名为“东风”102。“东风”102的前机身是参照米格-19C型样机设计的，前机身9框以前的外形及进气道进行了较大更改，取消了机头雷达罩和РП-5雷达，换装了СРД-1М测距...
东风102白昼型战斗机,1958年12月开始设计,1959年2月进入试制阶段。9月30日,吴克明操纵东风102完成首次试飞,至12月6日试飞完成。按照当时的命名规则,东风102被空军命名为59式歼击机。飞机前机身参照米格-19С前机身自行设计,并在进气口增加了铝制激波锥;后机身照搬采用米格-19П;机翼按米格-19С机翼测绘,而空速管仍...
为了满足1958年空中作战要求,112厂在苏联专家帮助下设计了一种昼间歼击机,并命名为"东风"102战斗机。 基本信息 中文名 "东风"102 研制时间 1958年 定型时间 1958年12月 国家 中国 1957年,中国以国务院副总理聂荣臻元帅为团长,陈赓、宋任穷为副团长,成员包括第二机械工业部第四局(二机部四局)副局长徐昌裕、112厂...
东风-102（中国代号：DF-102），是中国在仿制苏联米格-19П的基础上，改进设计的昼间喷气式歼击机。1958年12月，沈阳飞机制造厂（112厂）在苏联专家帮助下开始设计工作，并将该机命名为“东风”102。发展沿革 中国试制米格-19P期间，部队又反映还是需要歼击机（也就是米格-19S），不需要那么多截击机（指米格-19P...