自2022年以来,上海大都市圈规划研究中心和上海市城市规划设计研究院交通模型工作室已连续发布两版《上海大都市圈通勤报告》,积累了连续的数据,形成了跨城市通勤数据采集、识别算法、多源校核等关键技术,创新构建了分级分类的都市圈通勤指标体系,成...
报告指出,2023年上海大都市圈常住人口为7834.45万人,工作人口2451万人,通勤人口2464万人。跨都市圈通勤人口为19.1万人,内部平均通勤距离为8.4公里,5公里通勤占比57.7%。轨道覆盖通勤人口比重为14.9%。 长三角地区和上海大都市圈的通勤联系,指出上海、苏州、杭州等城市为核心,形成了“Z”字形廊道结构。长三角各城市间通勤...
2023年11月11日,新一版《上海大都市圈通勤报告2023》(以下简称《报告》)在2023上海大都市圈年度论坛上正式发布。《报告》延续去年“互联网地图大数据为主、官方统计数据为辅”的数据来源,采用2022年9月至11月的百度地图慧眼大数据,指标体系覆盖通勤人口、通勤...
上海大都市圈 根据统计数据，2023年上海大都市国主要研究范围常住人口7834.45万人，比2022年增长 32万人。根据百度职住大数据识别的样本统计，2023年上海大都市国主要研究范围工作人口2451万人就业岗位 2452 万，总通勤人口2464万人。跨都市圈通勤人口(流入通勤人口与流出通勤人口之和)为19.1万人，其中流入通勤人口为9....
2024上海大都市圈通勤报告 星级: 65 页 2024上海大都市圈通勤报告 星级: 64 页 上海大都市圈规划研究中心:2024上海大都市圈通勤报告 星级: 64 页 大都市圈通勤报告2024 星级: 64 页 上海大都市圈规划研究中心:上海大都市圈通勤报告2023 星级: 59 页 上海大都市圈通勤研究分析报告 星级: 55 页 2024...
上海大都市圈通勤报告..2023年各城市内部通勤人口占工作人口和就业岗位的比重均超过97%。上海的内部平均通勤距离最长,总5公里通勤占比和内部5公里通勤占比最低,轨道覆盖通勤人口比重最高。上海是流入通勤人口最多的城市,其次是
《上海大都市圈通勤报告2024》(以下简称《报告》)延续去年“互联网地图大数据为主、官方统计数据为辅”的数据来源,从多个维度出发,分析通勤人口、通勤距离、通勤耗时、轨道覆盖通勤人口等关键指标,探讨各单元内部及单元间的通勤特征,研究范围在常规“8+1”城市基础上,将泰州、盐城、杭州、绍兴、宣城等城市也被纳入拓展...
《2024上海大都市圈通勤报告》深入分析了上海大都市圈的通勤特征,揭示了该区域在国家和区域同城化发展、长三角一体化发展中的重要作用。报告基于百度地图慧眼的职住大数据,覆盖上海、无锡、常州等9个城市,以及泰州、盐城等拓展研究范围,提供了对通勤人口、通勤距离、5公里通勤和轨道覆盖通勤人口等关键指标的分析。
《上海大都市圈通勤报..2022年《上海大都市圈空间协同规划》由沪苏浙两省一市人民政府联合印发,范围包括上海、无锡、常州、苏州、南通、宁波、湖州、嘉兴、舟山等9个城市市域行政范围,作为本报告的主要研究范围。2023年,上海市
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