Colt Galant GTO:正式登场 1970年10月,量产版Colt Galant GTO正式上市。这款车没有在常规的三菱展厅销售,而是通过Colt独立经销网络,并独立成了一个GTO品牌,车上不再出现三菱标志。这种品牌独立的尝试,也使GTO在当时显得尤为特别。 外观方面,Galant GTO保留了概念车的精髓:溜背式车顶、反向倾斜的前格栅,以及上翘的...
泡沫经济下的日本 1989年,三菱在东京车展上发布了一款名为H-SX的概念跑车,这款车在1990年10月得到量产,并正式取名为GTO。 H-SX 量产车 由于庞蒂亚克和法拉利均有车型叫GTO,所以在日本以外的市场,三菱GTO被冠以三菱3000GT的名称进行销售。 庞蒂亚克 法拉利 作为一辆双门GT跑车,3000GT车身曲线非常漂亮,流线型设计能...
2025款 三菱 GTO - 全力以赴,全面评测! - 二哥汽车于20240901发布在抖音,已经收获了6.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
"这是一辆1991年出生的三菱GTO，是我在2020年时购入的，买它是因为一直开的都是后驱车，想体验一下四驱车的快乐！其实一开始是打算买EVO的，8MR、9MR、6、6.5，但是兜兜转转要么是车况不好、要么是价格太夸张，就没能买到EVO，最终看中了GTO。""这辆车买回来一开始是打算做还原修复的，但买回来3、4个月...
三菱GTO/3000GT进化史 。你觉得哪一代最经典?#汽车知识 #抖音汽车 #三菱 #三菱3000gt #汽车人共创计划 - 汽车文化馆于20230325发布在抖音,已经收获了540个喜欢,来抖音,记录美好生活!
更为遗憾的是,三菱GTO几乎没有参加过任何比赛,和当年在比赛中出尽风头的其他JDM相比,无疑是影响了形象。 在早期销售的时候,三菱GTO成功的吸引了一大批肌肉车的买家,因此贡献出接近150000的销量。 然而仅仅3年之后,由于日元的升值导致需求下降,而三菱为了追求销量在中期改款的时候移除了包括主动空气学套件,可变式排...
三菱GTO跑车 🚗 几万块就能开走,价格您说了算! 🌟 经典永流传,30多年前的日本神车——三菱GTO/3000GT,诞生于1990年。 🏎️ 这辆车在日本市场被称为GTO,是当时三菱双门跑车的旗舰款。它的设计灵感来自1989年的HSX概念车,是量产版车型。 🔧 三菱GTO/3000GT搭载了三菱出品的6G72型3.0升V6汽油发动机,...
虽说这种玩具车型并不严格要求细节,但它的推出引发了关于三菱GTO的价值与魅力的深思。在JDM四大天王中,三菱GTO的冷淡市场反映着它虽曾辉煌却在历史长河中渐失光彩。 相比于其他车型,这款GTO在玩具市场中的表现不免让人感慨:曾经的销量不再,收藏者的热情亦逐渐减弱。对许多车迷来说,获取一款三菱GTO模型,更像是对那...
车身尺寸只有4125×1580×1315mm的Galant GTO，不仅是无B柱的结构，且夸张的水箱护罩和四圆头灯组，再加上四方尾灯组的配置，让这款双门斜背车颇有钢炮气质，如果与双生车Colt Galant相较，可就抢眼得多；另外，三菱也模仿美国肌肉性能车的设计概念，企图让Galant GTO成为日本跑车的经典。2420mm的轴距所创造的内饰，...