鼎兴量子合伙人张超先生表示:在“小核心,大协作”的发展背景下,国内航空航天产业零部件的外委量将越来越大。随着主要型号逐步进入量产环节,国内航空航天产业目前面临的核心痛点是产能瓶颈与持续降本,钣金件的生产是瓶颈中的瓶颈,核心在于减少对工匠的依赖,通过标准化、自动化、数字化生产技术降低产品成本、提高
在创始团队中,公司创始人兼CEO施立军在航空领域工作多年,整个团队是成建制的创业,十余名核心成员具备硕士及以上学历,包含11名高级工程师,并拥有数百种航空航天高端钣金零件研发和小批量制造经验。 鼎兴量子合伙人张超先生表示:在“小核心,大协作”的发展背景下,国内航空航天产业零部件的外委量将越来越大。随着主要型...