智能驾驶芯片的这条路并不好走,在周末我们一起复盘一下地平线和黑芝麻两家公司。 ● 地平线已完成15轮融资,累计筹集了23.62亿美元,在D轮融资后,其投后估值达到了87.1亿美元 ● 黑芝麻智能共获得10轮融资,总计融资额约6.95亿美元。 这两家公司在港股能走到什么阶段,接下来是我们持续观察的。港股具有特专科技公司上市机制,允许无收入、无盈利的
地平线机器人2024年下半年营收同比增长22.8%,低于黑芝麻智能下半年同比增幅23个百分点! 同样2025年黑芝麻智能营收增幅高于地平线。 单价分析,地平线卖了290万件,营收23.8亿.单价820。黑芝麻智能据说卖了25万片,预计营收4.8亿,单价1920。黑芝麻智能智驾芯片单价高于地平线!
两家的收入增速都和新能源汽车销量紧密相连，在前三年里年年同比高增。前期，以价格优势上车畅销车型，是地平线和黑芝麻得以发展的关键。但在后期发展空间上，地平线更有优势。二、地平线更有看点 从功能来看，NOA是智能驾驶界关注度最高的功能。2023年，新能源乘用车高速NOA功能的搭载率达到了20.45%，城市NOA...
900的地平线和150的黑芝麻对比地平线略显高估,应该还是芝麻强于地平线。如果是700的地平线和150的黑芝麻对比,二者纸面估值接近,走势估计会趋同。 在地平线和黑芝麻高端出来之前,美股的mobileye可以作为参照物,2023年的估值稳在350亿美元(2500亿人民币)。mobileye的主要市场是美欧发达国家加中国,因为性能和服务太...
地平线和黑芝麻智能，两家公司虽然成立的时间前后只差一年，如今又在同一年冲刺上市，但两者的处境却完全不同。地平线的收入在2023年大涨了71.3%，达到15.52亿。而黑芝麻智能仅有3.12亿，账上现金流更是捉襟见肘。与黑芝麻智能相比，地平线显然吃到了更多的市场红利。但如今摆在这两家公司面前的，却不是谁...
地平线因为比黑芝麻早了三年布局智驾,且还给扫地机等消费电子提供产品和服务(非车解决方案);在研发上,其投入更是黑芝麻的4倍。所以整体算法实力更强,客户也更爱用。 地平线的授权收入跟着芯片出货量一起水涨船高,在总营收中的比重越来越大。 地平线和黑芝麻作为Tier-2,拥有自研能力和多家车厂数据,模型成熟...
地平线和黑芝麻智能,两家公司虽然成立的时间前后只差一年,如今又在同一年冲刺上市,但两者的处境却完全不同。地平线的收入在2023年大涨了71.3%,达到15.52亿。而黑芝麻智能仅有3.12亿,账上现金流更是捉襟见肘。 与黑芝麻智能相比,地平线显然吃到了更多的市场红利。
地平线因为比黑芝麻早了三年布局智驾,且还给扫地机等消费电子提供产品和服务(非车解决方案);在研发上,其投入更是黑芝麻的4倍。所以整体算法实力更强,客户也更爱用。 地平线的授权收入跟着芯片出货量一起水涨船高,在总营收中的比重越来越大。 地平线和黑芝麻作为Tier-2,拥有自研能力和多家车厂数据,模型成熟...
智能驾驶芯片的这条路并不好走,在周末我们一起复盘一下地平线和黑芝麻两家公司。 ● 地平线已完成15轮融资,累计筹集了23.62亿美元,在D轮融资后,其投后估值达到了87.1亿美元 ● 黑芝麻智能共获得10轮融资,总计融资额约6.95亿美元。 这两家公司在港股能走到什么阶段,接下来是我们持续观察的。港股具有特专科技公司...
地平线因为比黑芝麻早了三年布局智驾,且还给扫地机等消费电子提供产品和服务(非车解决方案);在研发上,其投入更是黑芝麻的4倍。所以整体算法实力更强,客户也更爱用。 地平线的授权收入跟着芯片出货量一起水涨船高,在总营收中的比重越来越大。 地平线和黑芝麻作为Tier-2,拥有自研能力和多家车厂数据,模型成熟...