过个黄埔大桥230公里收费458,过个南沙大桥90公里收费260,你还挣个毛的运费呀,都交过路费了[皱眉][皱眉][皱眉] - 三月于20230321发布在抖音,已经收获了1963个喜欢,来抖音,记录美好生活!
这南沙大桥过一次四百多过路费,黄埔大桥过一次三百多过路费,运费千把块,油费这么贵,那里跑得起啊!!! - 🍑傻二姐于20220402发布在抖音,已经收获了3.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
目前,黄埔大桥两侧引道高速公路部分车辆通行费用收费标准为0.6元/标准车公里,黄埔大桥一至五类车车辆通行收费标准为30元、45元、60元、90元和105元/车次。 物价局表示,黄埔大桥项目所属的广州交通投资集团有限公司(简称“市交投公司”)已提交了两套方案:方案一保持现行收费标准不变,为参照银行现行贷款利息,采取略高...
从这往下,珠江上的桥好多,黄埔大桥,南沙大桥,虎门大桥,正在建的深中大桥,夹在虎门大桥与南沙大桥中间好像还有一个狮子洋大桥正在建,都是去伶仃洋钓鱼的通道。唯独这座桥不收过路费,而且过了桥一条直路无需七弯八拐,可以去伶仃洋上叹零丁,不是像文天 - 岛上人于202
消费者代表——永晟散体物料运输公司的张德志认为,企业所提出的方案,肯定是希望黄埔大桥总收费能达到他们当初投资时所设定的成本收益,投资金额高,收费肯定就会高,企业投资这么大,具有一定的风险,涨价或维持现价,也是可以理解的。 车主声音 “不降价就不走这条桥” ...