首先，创造了纺织、铝电两个世界奇迹的魏桥，是坚守制造业、坚持“长期主义”的实例。背靠5000亿元产值的魏桥创业集团雄厚资金实力和深厚技术积累，魏桥新能源商用车具备整合产业、技术、资金、管理等优势，旗帜鲜明倡导“长期主义”。宿佳敏明确表示：“只有持之以恒，才能基业长青。对国家、社会有益的，需要坚持长期投入...
5月11日，魏桥新能源商用车战略、品牌发布大会暨雷驰·信V70量产交车仪式在山东临沂首开亮相，标志着“世界铝王”魏桥创业集团正式进军新能源商用车领域，开启一条全新的造车路。魏桥进军新能源商用车将对整个商用车行业带来显著的创新变革，推动着商用车市场的轻量化、高效化进程。魏桥不是造车新势力 其目标远不止...
作为铝业巨头,魏桥集团加快战略转型,全面布局新能源汽车,将不只是造车,而是提供全新的魏桥方案。 在发布会现场,魏桥新能源商用车总经理宿佳敏对企业发展战略进行了解读,他表示,魏桥创业集团兴于“棉”,强于“铝”,而不止于铝,“铝合金材料研发”和“全球唯一的铝合金绿色闭环全产业链”是魏桥新能源商用车的产业基础。
魏桥新能源商用车的战略投入和雷驰·信V70的成功交付,展现了其在铝产业上的深厚优势,为运输市场带来了显著的变革。依托于自主创新的铝合金材料技术,魏桥新能源商用车不仅提升了汽车性能,还实现了运输效率和环境友好性的双重提升。 魏桥新能源商用车的全产业链项目,从再生铝到动力电池,正在形成规模,这不仅为临沂市带来...
从而形成了魏桥有凝聚力的民营企业精神内核。魏桥有望引领山东民营势力产生质变。而且诞生下一个山东首富的，很可能是新能源造车。有了铝，地主家就有了余粮 魏桥造车路线本就与众不同。说到底，电车的造车门槛不高，最大的门槛就是铝材料。这些魏桥都有。站在一体化压铸成型的风口 一体化压铸这个活由魏桥来做，...
2022年8月，魏桥集团对重庆市小电天体新能源进行10亿元的投资，其首款新能源车型将会在今年年底落地并且推向市场，预计达产之后的市场规模将会超百亿，带动上下游创造超千亿的整体市值。23年1月份，魏桥集团收购蓝北京蓝雀灵汽车科技有限公司50％股份，控股领途汽车，进入到“实体造车”行业。很快，2月份收购了北京制造...
可我这次不讲挖掘机学校,也不想讲苹果白菜和大葱,而想跟大家说一说山东首富、“世界棉王”、“世界铝王”张士平的产业帝国——魏桥创业集团(以下简称魏桥)。 从魏桥过往历史可以窥见国内民营企业独特的成长路径,这样的群体也可视为中国民企发展的缩影之一:出身草莽,兵行险着,勇于博取,野蛮生长。
据了解，魏桥集团总投资10亿美元将提速极石汽车的“存在感”。除用于全铝车身研发、一体化压铸技术和短流程智造工厂项目外，极石汽车今年年底前将在北京、上海、广州、青岛等全国17个城市开设17家体验展厅，11家交付中心，11家服务中心，同时在55个城市内建设授权62家钣喷服务中心，为车主提供全面的服务保障。9月22...
魏桥集团迎来了发展中的第一个胜利，但这还不足以引起质的变化。要等到进军铝业，张氏家族和魏桥才真正跃迁。而变动的契机来自电力的产能过剩。为了解决棉纺织扩张过程的电力瓶颈，张士平自建火电厂，并从国家电网里解列。当电力产能不断提升，电力供应过剩，张士平想到进入电解铝行业。2001年，他创办子公司中国宏桥。...
今年1月12日，魏桥新能源汽车2023年工作总结会在魏桥集团总部举行，陆付军作为新能源汽车管理总部总裁向魏桥集团董事长张波汇报经营情况，并与张波签订经营目标责任状。今年6月6日，“212”的品牌发布会召开，以张波为首的多名魏桥管理层到场站台，包括魏桥创业集团董事张敬雷等人。发布会上提到，目前“212”尚未正式定名...