通苏嘉甬高铁从秀洲区王店镇进入海盐百步经济开发区(百步镇),之后途径沈荡镇、于城镇、通元镇、武原街道,最终与在建的杭州湾跨海铁路桥相接,线路长度约24公里。 路线图 此次开工的是高铁跨越大横港航道的高架桥,位于百步经济开发区(百步镇)横港村利群...
整体来看，呼南高铁建设还行，大部分路段进展还不错，就湖南段“拖后腿”严重！已建成路段：张呼高速铁路集宁至呼和浩特段、大西高铁原平至太原段、太焦高铁、郑渝高铁平顶山至襄阳段、常益长高铁常德至益阳段。在建路段：集大原高铁、襄荆高铁、荆宜高铁、邵永高铁。未建路段：焦洛平高铁、宜常高铁、益娄高铁、娄...
娄邵铁路已经进行过一次升级，短期内可以作为呼南高铁主通道使用，但是全线明显卡脖子，还处于中间路段。所以湖南规划娄底至邵阳段时速350公里，但未纳入国家规划。湖南省正争取纳入中长期铁路网修编，预计“十六五”前难以实施。以上我们盘点的这些“瓶颈”路段，都处在高铁主干线的中间部位，升格为350高铁的必要性还是有...
据国铁集团消息，兰新高铁兰州至西宁段将于7月1日起“高标运营”，运营时速将提升至250公里。与此同时，西宁至张掖段将恢复运营。兰新高铁全长1786公里，2014年12月26日开通，从兰州出发直达乌鲁木齐，途径西宁、酒泉、哈密等城市。实际上，线路最高设计时速就是250公里，只是日常按照时速200公里运营。所以此次提速，更...
15日，通苏嘉甬高铁海盐段陆路段工程第9标段 打下第1000根桩基为后续大规模下部结构施工提供了充足工作面通苏嘉甬高铁项目第9标段线路长度约30公里，起于嘉兴市南湖区余新镇，之后途径秀洲区、海盐，最终与在建的杭州湾跨海铁路桥相连，该标段共有8661根桩基，预计到今年年底可以完成4400根。通苏嘉甬高铁第9标段...
呼南高铁宜昌至常德段是中国高速铁路网的重要组成部分，也是湖北省宜昌市与湖南省常德市之间的重要交通枢纽。该段全长约230.658公里，包含了83.990公里的湖北段和95.648公里的湖南段。为了提供更便捷高效的出行服务，该段将设置共计7座车站，其中包括2个既有站、1个共用站以及4个新建站。宜昌北站——呼南高铁的...
梅州设4个站,梅州这个高铁路段计划下月开工 7月9日,《新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包招标公告》在广州公共资源交易中心发布,项目开标时间为7月31日。根据公告,龙龙高铁武平至梅州段计划于8月20日正式开工建设,计划工期4年...
综上所述，沪渝蓉高铁的五个路段中，武汉至宜昌段进展最快，已进入到项目后期。上海至合肥段、重庆至成都段，由于开工较晚距离完工还有较长的时间。剩下的合肥至武汉段、宜昌至重庆段，尚未实质性开工。所以，沪渝蓉高铁的全线贯通，恐怕最早也要到2030年去了。P.S.∶原创不易，喜欢本文的朋友们，还请点赞、...
在此特别提示广大交通参与者，断交施工期间，由于施工路段路面变窄，途经车辆可绕行周边津塘公路、长深高速、京津塘高速、德润路、站达路、塘黄路等道路。下一步，区交运局将继续全力推进津潍高铁项目建设提质提速提效，以高质量项目支撑滨海新区高质量发展。【来源：津滨网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的，...
昌景黄高铁，即南昌至黄山高速铁路（图1中的红色线），设计时速350公里，里程约290公里，目前已进入试...