全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下，研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证，为动车组早日投入商业运营创造条件。在国家铁道试验中心，工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为了减少对轨道的冲击，在既有线路上跑起来，列车必须减重10%...
牵引、制动等关键部位的1600多个传感器24小时监测动车组的健康状况犹如人体的神经系统源源不断地将列车运行数据指标传给后台的“动车大脑”“动车大脑”再进行深度思考和全景分析对动车组的“健康状态”进行动态、科学地掌握“身体指标”一目了然▲中车长客大数据故障预测与健康管理平台安全行车“复兴号”京张高铁智能动车...
牵引、制动等关键部位的1600多个传感器24小时监测动车组的健康状况犹如人体的神经系统源源不断地将列车运行数据指标传给后台的“动车大脑”“动车大脑”再进行深度思考和全景分析对动车组的“健康状态”进行动态、科学地掌握“身体指标”一目了然▲中车长客大数据故障预测与健康管理平台安全行车“复兴号”京张高铁智能动车...
央视新闻客户端消息(新闻联播):全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下,研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证,为动车组早日投入商业运营创造条件。 在国家铁道试验中心,工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里,但为了减少对轨道的冲击,在既有线路...
中国中车碰撞试验台 进行了世界首次模拟真实场景下 被动安全碰撞试验 成功验证了我国自主研发 高速动车组碰撞吸能系统的安全有效性 标志着我国轨道客车被动安全技术研究 达到世界领先水平 在青岛创造的时速76公里实车车辆级对撞 创造了碰撞速度的世界纪录 列车内的司乘空间竟然能够做到毫发无损 在复兴号前面长长的“鼻子”...
那么高铁究竟是如何守护我们的安全呢？这就要说到高速列车安全系统 高速列车安全系统包括 “主动安全”和“被动安全”被动安全聚焦外部性安全隐患 就是 他突然袭击我，偷袭，啪一个右鞭腿 但是由于“内功”强劲，并没有受到伤害 被动安全包括 碰撞安全 结构安全 防火、防冰雪技术等领域 主动安全聚焦设备运营状态 就是 ...
那么高铁究竟是如何守护我们的安全呢？这就要说到高速列车安全系统。高速列车安全系统包括“被动安全”和“主动安全”：一、被动安全 1.碰撞安全 在长春，中国中车碰撞试验台进行了世界首次模拟真实场景下被动安全碰撞试验，成功验证了我国自主研发高速动车组碰撞吸能系统的安全有效性，标志着我国轨道客车被动安全技术研究...
超级高铁在我国多被叫作“高速飞车”，据央视等媒体11月17日的消息，我国国内首条完全自主知识产权的磁浮试验线 —— 高速飞车大同（阳高）试验线一期主体工程全部完工，这也标志着当下我国乃至全球在建距离最长、规模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统试验线的主体工程建设完成！这条试验线目前建成的管道线路...
央视新闻客户端消息(新闻联播):全球最快的高铁列车CR450动车组已经完成了样车设计并成功下线。眼下,研发团队正在展开一系列科学试验和性能验证,为动车组早日投入商业运营创造条件。 在国家铁道试验中心,工程师们正在为CR450动车组样车做称重试验。CR450动车组运营时速可以达到400公里,但为了减少对轨道的冲击,在...
2543 8 03:57 App 【转载】CRH380A宣传片•中车版 1.9万 7 01:22 App 同样的宿州东站,今天风驰电掣的复兴号和这列CRH380AM青铜剑让我梦回十多年前老一辈和谐号在此冲高486.1km/h的场景 4487 7 10:00 App 【4K 附GPS地图】CRH2C上京沪高铁 一等座体验 1180 0 01:02 App 【中国铁路】仅限一天的客...