CR300AF型列车行驶在海南东环高铁线上。蔡晶 摄 CR400AF型列车（上）和CR400AF—Z型列车同时行驶在杭昌高铁线上。陆逸 摄 CR400AF型列车运行在京津城际铁路上。罗春晓 摄 CR300BF型列车驶过温福铁路宁德跨海大桥。胡鹏 摄 CR400BF—Z型列车奔驰在合福高铁线跨西岭互通特大桥。易威 摄 CR400BF—C型列车驶过京张...
2020年12月15日，CR300BF型“复兴号”动车组抵达西安动车段，担负即将开通的银西高铁旅客运输任务，这是该型号动车组在中国的首次上线。2020年12月23日，重庆铁路首次配属的复兴号CR400AF动车组在中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段西动车所正式亮相。该动车组将于12月24日在重庆沙坪坝站首发开往成都东站，成渝两地...
1. 复兴号（Fuxing Hao）：复兴号是中国CRRC公司制造的高速列车，也被称为“中国标准动车组”。它包括CR400BF、CR400AF、CR300BF、CR200J等多个型号，每种型号都有不同的速度和性能特点。CR400BF和CR400AF型号的复兴号列车是中国目前最先进的高铁列车。2. 和谐号（Harmony Express）：和谐号是中国最早的一代高速铁路列...
中国高铁自21世纪发展至今，在接近20年的时间里，实现了引进、消化、吸收再创新到完全自主创新，动车组研制发展迅速，前前后后共计研发制造几十个车型，今天就来盘点一下国内动车组型号！整装待发的动车组 注：本文不统计动力集中型动车组（绿巨人）、短编城际车、内燃动车组、样品车以及早期自研动车组。要想分...
它是一种采用动力分布式设计的新式列车，车次前冠以“C”（城际列车）、“D”（动车组）、“G”（高速列车，即高铁）等字母。目前，中国铁路开行的CRH动车组包括CRH1、CRH2、CRH3等系列，它们被原铁道部统一命名为“和谐号”。BST，即青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，是中国铁路客车制造业的首家中外合资公司。
特殊型号 原和谐号CRH380A软卧动车组,作为公务车使用,是世界上第一款设计时速超过350 km/h的卧铺动车组。 2015年3月14日,CRH380A卧铺动车组列车试跑兰新高铁,最高速度394km/h, 证明了CRH380A动车组在高原运行的能力。 2015年3月26日,CRH380A卧铺动车组列车前往海南,为2015博鳌亚洲论坛服务。
高速铁路早期运行的车型为CRH2C（用于京津城际铁路和京广高速铁路等），后续车型为CRH3C、CRH380（A、B、D等型号）以及CR400、CR450型系列复兴号电力动车组。高速动车组列车主要运行于高速铁路，兼行于快速铁路（有的列车运行路线包括高铁段和快铁段，如黑龙江佳木斯发至沈阳的列车要走哈佳快速铁路和京哈高速铁路）。在...
CRH2G(原为CRH2H,后G/耐高寒、H/耐风沙及高寒两种子型号统一为G) 唐车-西门子 CRH3 1 CRH3C 头型(兔子+小舌头,原型为Velaro 平台 ICE-3) CRH3C 长客-阿尔斯通 CRH5 1 CRH5A 头型(驴,原型为Pendolino+SM3) CRH5A CRH5E CRH5G(原为CRH...