累计发送579万人次旅客，印尼全国人口才多少，雅万高铁就运送了将近600万人次，这相当于每50个印尼人就有一个人坐过雅万高铁了。这种普及率，简直让人瞠目结舌。更厉害的是，单日旅客上座率最高达到99.6%！这基本上就是满员运行了。趟高铁几百个座位，居然能做到只有一两个座位是空的，这种上座率，恐怕连很多...
高铁上座率究竟如何？事实上一方面在东部沿海发达地区，例如京沪高铁等线路上，高铁的上座率并不低。某些线路的上座率可以达到120%，甚至在高峰期达到更高的水平。但另一方面，也有不少报道指出部分高铁线路的上座率较低，尤其是在非节假日或中西部地区，上座率可能不足50%。这其实反映的是高铁运营，在不同发展区...
实际上，京沪高铁等东部沿海发达地区的高铁线路，客座率一直居高不下。部分线路客座率高达120%，高峰时段甚至更高。然而，许多报道也显示，部分高铁线路，特别是节假日以外的中西部地区，客座率偏低，甚至低于五成。高铁运营的现状，实则体现了不同地区发展水平的差异。而对其上座率的讨论，也与票价高低息息相关。高...
上座率95%以上,平日也按高峰图运行,15天运客近80万人次……京张高铁开通以来客流猛增,铁路部门不得不连续加开列车。17日,中国铁路北京局集团有限公司(下称“北京铁路局”)在1月7日增加5对的基础上又增加了3对列车。智能高铁备受青睐,成为春运这首“四季歌”中的“变奏曲”。 “请您提前准备好身份证,刷证进...
印尼与中国合作建设的雅万高铁运行已接近一年。雅万高铁自开通以来，其运营效率不断提高，最高时的上座率达到了99.6%。这一项目不仅缩短了印尼首都雅加达到万隆之间的通行时间，还极大地提升了沿线地区的经济发展潜力。然而，面对印尼政府希望将雅万高铁延长五倍的扩建计划，中国方面却表现得异常冷静，这引发了外界的广泛...
但主张高速轮轨的那批人则表示，高速轮轨技术各国都在用，积累的数据和经验比较多，因此可以减少故障率。就这样，因为技术理念的分歧，双方争论了十多年，谁也说服不了谁。当然了，从当时的报价方案来看，高速轮轨技术似乎更有性价比。高铁轮轨的报价是1000亿，磁悬浮则达到了4300亿。如此悬殊的建设成本，足以让高速...
但主张高速轮轨的那批人则表示,高速轮轨技术各国都在用,积累的数据和经验比较多,因此可以减少故障率。 就这样,因为技术理念的分歧,双方争论了十多年,谁也说服不了谁。 当然了,从当时的报价方案来看,高速轮轨技术似乎更有性价比。高铁轮轨的报价是1000亿,磁悬浮则达到了4300亿。如此悬殊的建设成本,足以让高速轮轨脱...
（央视财经《天下财经》）G8388次列车串起了上海、南京、合肥等多个长三角中心城市和黄山、九华山等多个旅游景区，形成了长约1200公里的高铁大环线。今年第三次铁路调图实行一个多月以来，这趟列车的客流量持续增长。进入暑运，环线列车日均上座率达到九成，旅游景区方向的客流增幅是全国铁路暑运客流平均增幅的两至...
目前,雅万高铁每日开行动车组列车由开通初期的14列增至40列,旅客席位由8400多个增至2.4万多个,单日最高旅客发送量21537人次,旅客上座率最高达99.6%。 “人防”+“技防”,雨季线路巡检力度加大 雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,由中印尼两国合作建设,由中国铁路北京局集团公司、印尼中国高速铁路有限公司、印...