其实,ADV就是一个将我们“安全”“舒适”地从A点带到B点的工具,一切的设置都是为这个目的服务的。 长距离A点到B点最主要的道路还是铺装路面,所以公路性能对一台要走长途的ADV是很重要的。 高金HAWK1000就是一台非常典型的公路ADV,它的作用就是带你去远方,玩泥巴和烂路穿越本身就不是它的赛道,这一点得先明...
首先这台发动机虽然看起来比较像DL1050的发动机,但是铃木的是90°V缸,而高金是80°,实际体验下来,低转和巡航转速下车子几乎没有什么震动,大概会在5000转左右开始慢慢会有震动传递到手把上,再往后到高转都不会有特别明显的震动增幅,发动机运行质感是非常出色的。 但是,相比于90°V缸那种能够自然到达物理平衡的震动...
国产ADV拉力车的探索者——高金Hawk1000 ADV车型逐渐成为了许多骑行爱好者的心头好。一辆新车——高金Hawk1000以其独特的设计和出色的性能,试图在这个竞争激烈的市场中占有一席之地。 独特的动力系统 Hawk1000搭载国产首款公升级V型双缸水冷四冲程发动机的ADV车型,实际排量为997cc。发动机采用了80°的开角设计,致力于降...
高金Hawk1000的推出,是标志着国产摩托车在公升级ADV领域的一次重要突破,也为国内摩托车爱好者提供了一个全新的选择。凭借其出色的设计、卓越的性能和丰富的配置,高金Hawk1000有望成为国产摩托车的新标杆,引领国产ADV的新潮流。
高金品质都还说可以。我原本不关注这种牌子的,谁知一查,不得了。高金的团队班子都是原来嘉陵那班人。品质铁定杠杠滴 举报 意随境迁 2024-09-28 5 电子油门拉胯到家了我试过 举报 直率雪碧jd 2024-09-29 2 太重了太重了太重了 举报 小野人闯迷宫 2024-10-01 8 后刹车盘都摩不全 举报 + ...
近日，高金低调地对这款大排量 ADV 摩托车进行了官宣。重要信息中，除了部分的细节展现，还有“上市在即、敬请期待”的郑重承诺。该车初次亮相于米兰车展，彼时型号为 GK1000。如今，它已完成申报，量产上市已然指日可待。据悉，高金 Hawk1000 由欧洲和高金团队携手操刀设计。其整体外形蕴含浓厚的仿生学理念，灵感源自...
中国首款公升级ADV——高金Hawk 1000到京了，结合刚刚试驾过的铁甲蛹500，高金ADV兄弟双剑出鞘。趁着这股热乎气儿，我们再次来到高金北京总代理，京隆车行上地总店，体验了这款中国ADV“1”哥。高金Hawk1000无论对中国ADV市场和品牌来说，都是举足轻重的存在，此刻只盼着中国ADV“1”哥破笼而出。Hawk1000采用整车运输...
不过高金GK1000显然不是目前最大的国产ADV车型，摩托莫里尼还有一款1200cc的待上市车型。高金GK1000 这款车是什么时候曝光的呢？我已经记不清了，反正时间比较早。但在最新一期的工信部申报名录中，它又出现在了补充名单中，从相关信息来看，它主要就是更改了一些细节，比如护杠、轮毂等。该车型最大的看点将会集中在...
◆ 动力引擎高金Hawk1000搭载一台自研的997cc排量80°V型双缸水冷发动机，针对ADV车型需求进行优化，动力表现出色。最大功率66kW/7750rpm（89.7匹马力），最大扭矩95Nm/5000rpm，低转高扭特性显著，加速和爬坡能力强。同时V型双缸设计带来低重心、低振动和良好热量管理，提升骑行稳定性与舒适性。在四种驾驶模式的...
高金Hawk1000的诞生，恰如其分地填补了国内公升级ADV的空白。这款车不仅是一辆国产公升级ADV，更搭载了高金自主研发的997CC V型双缸水冷发动机，其峰值功率高达66kW，最大马力达到7匹。令人瞩目的是，它在5000转时便能释放出95N.m的最大扭矩。这样的动力表现，使得Hawk1000在摩旅路上超车变得轻而易举，低扭强劲的...