值得注意的是,7月10日下午,卡车之家编辑在首都环线上直播,一个小时内,单方向通过的46辆重卡无一例外,全都是违规之辈。39辆超长厢车,7辆违规大板车,100%的违规率。 今年以来,超载成为货运圈长盛不衰的话题,有行业人士总结了2024高速上的大货车现状: 1、箱车,9米6以上车型,全部为加宽车厢,少则加宽20-30公...
再也见不到的国三卡车,地点:上海绕城高速#用抖音记录卡车生活 - 卡车爱好者 (开学缓更)于20240714发布在抖音,已经收获了2273个喜欢,来抖音,记录美好生活!
该标准于同年进入全国高速入口称重检测机制,并且实施至今。 意思很简单,如果是6X4牵引车+3轴挂车的底盘设计,那么这类车型最高车货总重可以达到49吨,并且该规定于同年实施,截至目前,对于大多数卡友而言,都认为要想上高速,自己的卡车就要严格按照车货总重49吨的重量执行,但是事实真的如此吗?同时现如今的货运行业中...
5月9日,我坐进小马智卡的驾驶室,跟着这辆自动驾驶卡车完整体验了一趟重卡的自动驾驶之旅。随着货车司机将这辆12.5米长的卡车开到京津塘高速入口处,卡车进入自动驾驶模式,随后车辆自己识别高速入口处的ETC通道,并根据车辆的限高等情况选择了一条通道驶入高速路。然后车辆不断提速、并入高速主干道,车速也提升到90km/h...
【卡车之家 原创】买车跑运输,车型配置拿不准,卡家老司机帮你选!本期文章卡友的购车需求为:咨询购买一辆6X4牵引车型,工况条件为中长途物流标载运输,偶尔会装配一些散货。路况则是高速居多,国道也会跑。价格35万以内,额外要求是马力不需要太大,430马力级别即可。车辆工况分析 基于卡友购车用于标载物流运输的...
【卡车之家 原创】蓝牌轻卡能够18吨高速,而两轴黄牌车同样也是18吨上高速,这样对比下来不是蓝牌车优势很大吗?实则不然,现在合规蓝牌车的轮胎规格、车架以及底盘结构都是按照标准车型进行设计,几乎不可能载大重量货物。虽然现在蓝牌车可以18吨上高速,但仍属于违法行为,并且超载下发生交通事故的几率也会更大。
都这么干,卡车的运输环境会好吗? 这辆轿运车真的是把超长、超高都占了,开着轿运车抢占普货车的市场,这样的车是怎么上的高速的呢? 随着轿运车的治理,长头车市场占有量逐渐攀升,根据规定,长头轿运车合法运输车辆为7台。 中置轴轿运车标载8台,这辆车在车头顶部还多加装一台,属于违规操作。 尽管经过对轿运...
总结高速钻卡事故的高危性成因,在高速追尾事故本身的风险点以外,卡车的车型结构特点、防护装置漏洞,都会使事故后果更为严重。加强对载货汽车的安全装置监管力度,提高载货汽车后下部防护装置的安全标准,倡导更安全的驾驶行为,都是提升高速钻卡生还率的重要办法。希望在全社会的共同参与与改进下,未来高速钻卡这一事故难题...
目标车型:入门级30万左右的400马力6X4牵引车型 工况条件:标载散货物流运输 路况条件:北方地区国道和高速 车辆工况分析 基于卡友购车的工况及路况需求,同时车型动力链系统卡友已经给出了限定,所以推荐选择400马力发动机匹配超速挡+4.11速比后桥动力链,由于卡友地处北方地区,并没有太多长上坡或道路环境差的路况,...
3月5日上午9点,它从湘潭上岸过后,经由G60沪昆高速,开始了它的湖南之旅。它要经过湘潭、娄底、邵阳、怀化等地,从新晃出省。 (图片来源于交通广播) 这辆大件运输卡车长约50米,宽4米,车货总重287吨,是湖南高速有史以来过境最重的卡车。沿途经过的桥梁隧道都需要提前检测,确保车辆顺利通过。 大件运输不再慢,效...