军车飞驰高原，这是近日西藏军区青藏兵站部某旅组织的一次跨昼夜机动演练的震撼画面。在海拔近5000米的高原腹地，一辆辆特种车辆载着重型装备，穿越崎岖山路，翻越雪山河谷，快速投送到指定地点。这是一次对我军高原运输能力的严峻考验，也是一次对我军战略投送能力的生动展示。我军特种车辆长途运输，是一项极具挑战性的...
1910年，滇越铁路正式通车，这是中国第一条通车的国际铁路。虽然只有30公里的时速，却给云南带来了第一个水电站，第一家电报局，第一家外国银行，第一个酒吧……1914年，作为中国最早出现的“动车组”，“米其林”动车在滇越铁路上飞驰，时速达到100公里，一直开行至1984年。近年来，滇越铁路作为一种独特文旅IP，...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...
绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿途美景-津云APP 西藏拉林铁路是中国境内第一条高原铁路,被誉为“绿巨人高原飞驰”。这条铁路全长253公里,连接了西藏自治区拉萨市和林芝市,是中国铁路“三纵三横”中的重要组成部分。沿途风景秀丽,让人目不暇接。津云APP推出了一期名为“绿巨人高原飞驰丨100秒看西藏拉林铁路沿...