高升号事件，871名李鸿章所部淮军多年经炼精锐遇难，相当于此后牙山一役中清军兵力的三分之一。这样的惨痛结果，导致了中日双方在朝军事力量的失衡，更在心理上间接击溃了清军，士气大为沮丧。此后，清军在朝鲜屡战屡败。事件善后 事件发生后，日本外相陆奥宗光（日本语：むつ むねみつ）下令法制局局长末松按照 ...
7月28日，日本政府已获悉日舰击沉高升号的消息，便决定采取“恶人先告状”的做法。29日，联合舰队司令官伊东祐亨和八重山号舰长平山藤次郎有内容相同的报告到日本海军省。主事山本权兵卫见所报告的事实经过对日本不利，便亲自动笔修改。他确定了三条修改原则：一是诬称中国军舰首先发起攻击；二是谎称事后才知道高...
所以在高升号船长高惠悌同意随行后，船上清军的反抗就应当被视为是一种绑架船舶的海盗行为，因此大清国需要为高升号以及船上船员的损失承担责任。这也是1895年2月英国外交部通知印度支/那航运公司（高升号的船东），“相关损失应向清政府索赔”的法理依据。最终英国人也高升号事件中获取了满意的结果，清廷就高升号的...
日本政府鉴于击沉高升号而引起的日英纠纷，很可能使正在付诸实施的侵略图谋前功尽弃，便决定采取以攻为守之策，首先从英国外交部下手。1、日本的“迷魂阵”1894年8月7日，日本先派驻英公使馆德籍秘书西博尔德男爵拜访柏提，谈话中自然会涉及高升号被沉事件。于是，西博尔德和柏提围绕着日本的责任问题展开了一场...
高升号事件其实就折射出了这一点。高升号被日本人盯上 1894年7月下旬，清廷雇佣英国商船高升号运载千名左右的清军士兵，准备前往韩半岛驻防。在当月25日这天，高升号在牙山附近，遭遇了日本军舰吉野号、浪速号以及秋津洲号。当然，日本军舰出现在牙山附近不是偶遇，而是根据日本间谍提供的消息，掌握了高升号的行踪。其...
在高升号的所有乘客和船员中,最引起日本、中国和英国三国关注的,就是以“私人乘客”名义搭乘该船的德国人汉纳根。汉纳根是日耳曼贵族。1879年,24岁的汉纳根从德国陆军退役后,由父亲的好友、天津海关税务司德璀琳牵线来华。(李鸿章与汉纳根合影)来华不久,汉纳根被德...
1、高升号是为中国军方提供服务，这是一种敌对行为，不可以获得英国国旗和船籍的保护；2、不能因双方未宣战而禁止日本将高升号视为敌船。3、高升号的清军是开赴朝鲜应对日本军队的，这毫无疑问是敌对行为，日本将其击沉的确有军事上的需要。三天后，《泰晤士报》又刊登了牛津大学教授胡兰德（Thomas Holland）同样...
“高升”号被击沉以后，李鸿章开始希望英国因此介入，迫使日本放弃战争企图。可惜此时英国已经有意借助日本遏制俄国在远东地区的扩张，在外交上不愿意和日本翻脸，只同意司法解决“高升”号事件。而随着日本在战场上的胜利，英国的倾向性更为明显。最后法庭上也不顾日本袭击和平时期出发的商船这一事实，反而将“高升”的...
1894年7月23日，“高升号事件”就是日本联合舰队司令、海军中将伊东右亨接到情报后，率舰队从佐世保出发驶向朝鲜海岸。四天后，那艘运送清兵的“高升”号商船被他们击沉，871人的血债，完全就是大汉奸刘棻一手造成。同时，担任护航的北洋舰队的“广乙”、“操江”两舰也没能幸免，一艘被毁，一艘被掳。很快，汉奸汪...