［新车上市］日前，江铃福特硬派皮卡车家族全新一代游骑侠Ranger正式上市，包含汽油/柴油、手动/自动、前驱/四驱多种动力形式在内，新车提供山林版、探迹版和野地版3大系列，共推出16款不同配置车型可选，指导价为14.58-24.48万元，将在2024年1月开始交付。现在订购新车，官方还将提供多项车主权益：其中，“全系...
有着“小猛禽”之称的全新一代福特游骑侠Ranger正式登陆中国市场，新车共推出8款车型，官方指导价区间为14.58万元-24.08万元，为国内中高端皮卡市场注入了新鲜血液，至于它能否撬动长城炮现今在中国皮卡车市场的地位，我们接着往下看。
福特游骑侠Ranger的全地形能力赋予了用户无限的探索和冒险的可能性,在任何环境下都能保持卓越的性能和可靠性。无论前方是什么样的考验,福特游骑侠Ranger都将始终陪伴着用户,勇往直前。 图5:福特游骑侠Ranger 福特游骑侠Ranger以福特全球最先进的第三代中型皮卡平台为基石,融合了令人称赞的2.3LEcoBoost®汽油发动...
写在最后：从8月的福特游骑侠Ranger首次亮相，到今天的正式上市，我们经过了小半年时间的等待，但是凭借该车14.58万起售的价格更是表现出这款合资皮卡不负所托，也让其在当前的皮卡市场中具有着强劲的竞争优势。本次福特游骑侠Ranger的上市推出也给我们带来了更多的思考，首先作为一款合资车型其品牌背书自然是不必...
首先，全新一代福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版配有12500磅的前绞盘。虽然众多品牌的越野版车型也同样配有前绞盘，但是磅数却远不到12500磅，实用性大打折扣。全新一代福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版到来后，似乎在一夜间，国产越野版皮卡新品的前绞盘都齐刷刷地统一为”12500“磅，此前不够12500磅这个...
而刚刚上市的国产福特游骑侠Ranger，更是给到这个细分市场既有价格体系致命一击：起步价14.58万元，顶配也不过25万元，这几乎和长城炮等自主品牌越野皮卡的定价一样凶狠。由此也不免引起很多人的担心。要知道，在福特Ranger正式国产之前，平行进口商对于这台车的标价高达40-50万元。国产后售价“打骨折”的福特游骑侠...
“我们做的是个小生意，简单来说就是为骑手们提供服务。”汪康所说的服务，主营业务就是快递和骑手们常用的电动两轮车电池租赁业务。在骑侠驿站成立之前，这种业务通常像充电宝分时租赁，以电池柜的无人值守模式展开，包括中国铁塔等多个品牌，已经建成了不少无人值守电池柜。骑侠驿站也有无人值守电池柜模式，但...
首先，26万多的全新一代福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版是限量版车型，限量800台，已经被订购一空。未来，国产化的全新一代福特游骑侠Ranger的顶配版是wildtrak车型，也就是野地四驱版，售价为24.08万元。因此，当下讨论和纠结“长城山海炮性能版和福特游骑侠Ranger 1st Edition”哪款好，对皮卡爱好者和欲购车...
入手手动挡的性价比自然更高。如果你认为自动挡的车开起来更加便捷，那建议直接选择低配版的自动挡车。写到最后，福特游骑侠Ranger不只是价格有竞争力，该车的颜值和空间都不差。还有，福特在皮卡领域深耕多年，旗下的车型的品质相当可靠，游骑侠Ranger的品质自然值得认可，可以推荐给大家参考。
动力部分游骑侠Ranger搭载2.3T EcoBoost四缸发动机、最大功率为190kw，峰值扭矩为450Nm，扭矩比海外版本更大，变速箱也有所更新，从海外版的10AT SelectShift变速箱更换为ZF的8AT变速箱。四驱配置部分，游骑侠Ranger有两种四驱版本可以使用，分别是TOD分时四驱，以及猛禽同款EMOD全时四驱系统，同时部分车型前后轴配备...