马自达cx-30门板拆装#门板拆装教程 今天拆一台马自达 c 叉三零的门板啊,三个螺丝 一个两个,这里还有一个。呃,有个不同的,不要直接拔,这里个卡扣跟一般日本车不一样, 要拆了拆了,全部剩下这个往橡皮,这样才能拆啊,往外拉绝对是废的。
#汽车保养与维修 #抖音记录修理工的日常 #界首汽车保养 #界首修车 马自达CX30常规小保养! 查看AI文稿 27马超汽车修理厂刘阿康 05:16 马自达全系水晶档把安装教程。#次世代马自达3昂克赛拉 #马自达cx5 #马自达cx50 #马自达cx30 查看AI文稿 765无惧者车品...
两块基板正反两面,一共三颗LED 至此,全部拆解完成! 整灯结构并不复杂,零件配合紧凑,做工规整,只是在国产车灯这两年飞速进步下,显得中规中矩了。 这篇拆解来自网友投稿。
有趣的是这两台尺寸不大的SUV都有两驱、四驱两种驱动类型，但在拆解的两驱车款上，只在其中一台身上发现了为四驱车型做的铺垫，而这恰是四驱车款没引入国内的CX-30.翻看CX-30的论坛，我发现很多朋友对长安马自达没有引入四驱车型耿耿于怀，甚至打算投入其他车型的怀抱，其实大可不必。其开发目的并非提升CX-30的...
在最近的日内瓦车展,马自达的官方也是透露了一款新车,这款车是一款紧凑型的SVU,不但在名字上面跟马自达CX-4差距比较大,而且在车子的体积以及外观上面都是有着明显的不同。也是有不短的一个时间,大家对这些合资车型带着有色眼镜去看待。在16年的时候,马自达只为中国推出的CX-4,不但是有轿车的风格,同时是跟SUV相结...
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由于我平时工作特别忙,所以说很难有出来的时间,请假也特别的繁琐,所以说我没有跟他们耗下去的意愿,所以只好将车拆解,但是拆解完后进行高速的测试,确实声音有所减小,为什么声音有所减小呢?因为这次路面较为平整,走的路和以前不平整的路有差别,这一点修理工一再的让我往好的高速的路里开,没有颠簸的情况下,一想...
最后在这里说点,这次试驾我的一个很重要的感受:静谧性。CX-30驾驶起来的行驶噪音很低,但我觉得光有这么一个结论还不够,为此我特意去查阅了车型资料。因为熟悉我的朋友肯定知道,今年我已经做过了几次拆解,在讲解NVH的时候给大家说过:“想把NVH做好,没有捷径,就是要花钱!”...
一张官图将马自达CX-30的市场定位已经描述到淋漓尽致，和跑旅的调性相契合，从城市到山村，马自达CX-30能满足你心的方向和对自由的向往。在驾控方面，车友们其实不必对马自达旗下车型过多质疑，和同级日系车型相比，马自达旗下车型在驾控表现和车身防护架构方面，其表现更像一辆欧系车型，笔者拆解过马自达旗下车型，...
他认为，目前新能源车的污染仅仅是转嫁给了电力，而并非真正意义上的节能环保，电池材料的开采同样会带来环境污染，且电池的拆解在污染方面不次于汽油，所以马自达一直在内燃机的领域中独自奔跑着。 而今天要说的这辆马自达CX-30便是他们带来的又一力作，搭载了SKYACTIV-X压燃发动机的它给我们带来了哪些惊喜呢？让我们...