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1. 马可波罗号——400米长的巨轮 作为世界上最大的货轮，马可波罗号归法国达飞轮船公司所有，由韩国大宇造船及海洋工程公司负责建造。其船长达到396米，宽度约54.2米，吃水深度15.8米，载重能力高达187,625吨。这一数据足以让它甲板面积相当于四个专业足球场，超越了“玛丽女王”2号的长度，是空客A380...
【马可波罗号】#船舶小百科#“马可波罗号”隶属于法国达飞轮船公司,由韩国大宇造船海洋株式会社负责建造。船长396米,能装载约1.6万个集装箱,于去年11月正式投入航运。马克波罗号也仅仅是目前世界最大的货轮,丹麦的马士基意欲在2015年时设计制造出装载量超1.8万个标准箱的新货轮。 ...
我们的设计理念是打造一艘在山间穿梭、充满探索精神的“马可波罗号”。这次的设计涵盖了建筑和室内设计,真正做到了设计建一体。🏠 利用地形优势,我们设计了错层和不同高度的平台,既节省了成本,又带来了不同的景观体验。小屋共有7个卧室和6.5个卫生间,从设计到开工总共花费了一年时间,其中大部分时间都用在了规划部门...
法国达飞轮船公司的马可波罗号 法国的马可波罗号，可以装16000个集装箱，而普通的货轮只能装1600个，但看到现场救援照片后，很明显195个集装箱的货轮真的是很小。但还有另外一个可能，就是由于受到疫情影响，国际货轮多数都是空箱运转，可若如此，到底是什么原因让如此‘轻载’的巨型货轮发生侧翻呢？唯独搜狐网发了...
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7月11日,由福建海澄崇兴船厂为台湾船东黄凌霄老先生建造的一艘仿古三桅帆船,并命名为“浪荡子马可波罗”号,经过试航成功后,扬帆航行于厦门岛与鼓浪屿之间的鹭江水道,引起各界人士极大关注。 据厦门游艇行业协会常务副会长兼秘书长留典芳介绍,该艘“浪荡子马可波罗”号仿古三桅杆帆船,于2018年6月8日正式开工,于今年的...
【加拿大与澳大利亚联合发行-马可波罗号帆船】1998年、小全张,南美洲邮票,1990-99年,加拿大,其他形式,新票/无戳票,【加拿大与澳大利亚联合发行-马可波罗号帆船】1998年、小全张等美洲邮票相关商品收藏交易,上7788瓷器网
设计装载量为16,020个20英尺标准集装箱（TEU）。比前世界纪录保持船艾玛·马士基号多出了820个。船身长约369.2米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨 参考：http://jandan.net/2013/01/18/biggest-container-ship.html