中国民用航空飞行校验中心是中国唯一的民用航空飞行校验机构，中国民用航空局直属事业单位，主要职责是协助民航局主管部门草拟民航飞行校验规章和发展规划；负责国内民用和军民合用机场以及航路通信导航、监视、目视助航设备和飞行程序的飞行校验；按照协议承担国际(地区)飞行校验任务；承办民航局交办的其他事项。校验能力 校验...
10月30日至11月1日，经过三天的紧张而有序的飞行校验工作，怀化芷江机场完成了2024年下半年导航设备定期飞行校验工作。本次是怀化芷江机场04号跑道仪表着陆系统、全向信标测距仪和助航灯光定期校验工作，校验飞行的顺利通过，标志着导航设备均符合民航局相关运行标准，为确保航班飞行安全提供了强有力的保障。为进一步提高...
经过持续40多天的奋战，12月8日，乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程投产飞行校验工作圆满完成。飞行校验时长共106小时。标志着乌鲁木齐国际机场新建二三跑道相关通信、导航、监视、助航灯光系统、进离场程序等已具备使用条件，为后续的竣工验收、试飞及投用奠定了坚实基础。此次新建二跑道长3600米、宽60米，三跑道长3200米...
——中国民航飞行校验中心 张鸣 校验飞行是通过各种复杂(高难度)的飞行方式发现并修正机场设备的误差值,从而保障导航设备提供数据的准确性。高高原的校验飞行工作尤为艰难。高高原机场海拔高,空气密度小,地形复杂,气候多变,飞机运行时发动机推力减小,滑跑距离变长,机动...
《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》已于2021年6月30日经第16次部务会议通过，现予公布，自2021年10月1日起施行。内容 第一章 总 则 第一条 为了规范民用航空通信导航监视设备飞行校验工作，根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》等法律、行政法规，制定本规则。第二条 ...
——宁波空管站顺利完成移动雷达飞行校验 2024年6月24-25日,在宁波空管站相关职能部门的大力支持下,在管制、技保、气象、后服各运行单位通力合作下,宁波移动雷达顺利完成飞行校验。 关于·建设背景 此前宁波本场只有一部二次雷达,周边其他雷达无法有效覆盖宁...
《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》（CCAR-86）经2013年7月29日中国民用航空局局务会议通过，2013年11月4日中国民用航空局令第221号现予公布。该《规则》分总则、飞行校验的基本要求、飞行校验的实施机构、飞行校验的实施、飞行校验结果管理、监督检查、法律责任、附则8章63条，自2014年1月1日起施...
中国民用航空飞行校验中心是一家事业单位的企业,位于北京市朝阳区机场内一号公寓,目前处于开业状态,经营范围包括提供机场导航设备飞行校验,保障飞行安全。 民航飞行校验规章和发展规划草拟 国内民用、军用机场及航路通信导航、监视、目视助航设备和飞行程序校验 国际(地区)飞行校验 相关专业人员培训等,企业品牌项目包括中国...
飞行校验是跑滑系统投运前的先决条件，此次第三跑道飞行校验为期12天，比预期提前2天完成。内容包含双向仪表着陆系统、助航灯光系统及进离场飞行程序。自8月27日至9月8日，C560校验飞机犹如一位严谨的“体检师”，肩负着对新建第三跑道各项设施设备进行全面“体检”的重任。每一项数据的核实，每一次信号的检测，都是...