联盟一号飞船是苏联为了实现太空对接而开发的新型飞船，但是在设计和制造过程中仍然存在很多问题。而且更加令人揪心的是这些问题在事故发生之前就已经被发现了，但是没有得到及时解决。联盟一号飞船在发射前曾进行了三次无人试验，分别是1966年11月28日的东方133号任务，1967年2月7日的东方140号任务和1967年4月8日的...
联盟11号的陨落，是航天历史上刻骨铭心的悲剧，它为全球航天事业发展敲响了安全的警钟。事故发生后，苏联航天部门深刻反思并改革整个航天安全管理体系，还对飞船设计予以彻底检修，以此杜绝类似事故再次发生。解决了压力阀的问题，增设了多余的安全设备，并对宇航员的培训和操作指南做了全面升级，尤其规定在紧急情况下必须...
要知道，飞船上有个压力平衡阀，正常情况下应该在离地面5000米的时候才开启。但因为螺栓同时爆炸，这个阀门在100公里的高空就打开了。这就好比是在高空突然打开了一个窟窿。最令人心痛的是，从事故发生到三位宇航员全部遇难，只用了短短30秒。在这30秒里，由于突然的失压，他们体内的水分瞬间沸腾。即使他们想要自救...
这是2003年，美国航天飞船高空爆炸解体的真实画面！我们从画面中可以看到，飞船在近28000公里时速的飞行下，摩擦大气产生了高达1400度的高温，它犹如一颗流星，在高空中划出了一条明亮的轨迹，但在接近地球的6万米高度时。一场灾难突如其来，飞船突然爆炸解体，7位宇航员全部遇难！这艘飞船叫做哥伦比亚号，这是它自1...
这次事故的主要原因就在于飞船返回舱的减压阀被震开导致飞船迅速失压，从而夺去了这3名宇航员的生命。不过，这个问题其实还不算是致命的，因为如果这些宇航员在返回地球时，他们身穿宇航服，情况可能就不一样了。因为宇航服是特殊设计的服饰，可以为宇航员提供生命保障，如果当时穿着宇航服，就算飞船内部失压，这些...
这些和航空毫不相干之人的加入让美国原本就不堪重负的航空任务更是雪上加霜，为了完成这些政治举动，疲于应付的NASA根本没工夫管那些细节，发生事故是迟早的事。▲爆炸过程 而“挑战者”号上缺失的太空舱就是最好的证明，原本在更早的“奋进号”宇宙飞船和“哥伦比亚号”宇宙飞船上都安装了逃生系统，这种逃生系统...
1988年9月，航天飞机的发射才得以重新开启。在“挑战者”事故发生后的数十年间，美国载人航天项目的推进受到了极大的阻碍。2011 年，美国的航天飞机系统彻底退役了，可短期内没能研发出全新的载人航天器来接替它的位置。到那时候，美国只得依靠俄罗斯的“系列飞船，把美国的宇航员送去国际空间站执行任务。这种不得不...
从“联盟10”号的遭遇来看，苏联当时的飞船技术和对接技术并不成熟，为了能尽快赶上甚至超过美国，颇有些拔苗助长的意思。也正因为苏联太过着急赶上美国，没有稳扎稳打，才发生了“联盟11”号事故。“联盟10”号进驻空间站计划失败后，由于“礼炮”号空间站计划年末脱离轨道，为了在空间站脱离轨道前完成进驻空间站...
在太空中，航天员会暴露在低气压的环境中。如果飞船内部的氧气和氮气的压力不正确，将会对航天员造成严重损伤甚至死亡。在前苏联联盟11号飞船事故中，减压阀未正确关闭，导致飞船内的气压突然下降，使得航天员暴露在了不适宜的低气压和极端温度环境中。因此，保持适当的气密性和压力控制非常重要。高质量的密封和准确控制...
小数点的代价 1967年8月23日,前苏联的联盟一号宇宙飞船在返回大气层时,突然发生了(恶性 恶劣)事故——减速降落伞无法打开。前苏联中央领导研究后决定:向全国实况转播这次事故。当电视台的播音员用沉重的语调(宣布 宣传),宇宙飞船两个小时后将坠毁,观众目睹宇航员弗拉迪米·科马洛夫殉难的消息后,举国上下顿时被震撼...