一架退役飞机拆解回收就像是一次“鲸落”，背后的飞机拆解循环再生行业酝酿着千亿市场的好生意。清华大学互联网产业研究院发布的《中国飞机拆解再制造产业发展路径研究》表示，2022年中国航空维修再制造产业规模约为2000亿元，在全球市场份额约占30%，其中90%以上的退役飞机均飞往国外封存、拆解、再制造，仅不到10%在中国...
王凯迪 供图在飞机拆解行业有这样一种说法，虽然高价值部件的重量只占整架飞机重量的20%至30%，但其价值的占比却高达90%。当零部件二次流通的收入超出退役飞机市场价格，飞机循环再生的产业价值得以凸显。王凯迪是江苏翔禹航空科技有限公司商务经理，曾从事飞机及发动机维修、飞机引进工作，目前负责飞机拆解等业务，已...
天驹航空原本就对国产支线飞机投了信任票,2018年,公司与中国商飞、中航国际租赁有限公司签署协议,决定在未来购买30架arj21飞机。 “飞机飞行很平稳,几乎与波音、空客的大飞机没有区别;客舱高度比一般的支线飞机高,像我这样1米85以上的高个不需要低头;而且座椅间距也比一般的飞机大,旅客可以伸直双腿。” 20日亲自体验...
那么，为什么近年来快递巨头们还要争相投入耗资巨大的“飞机生意”呢？同2008年冰雪灾害促使顺丰自建航空公司类似，看懂经济研究院高级研究员、独立投资人程宇认为，近年来疫情反复和封控的不确定性很大程度上促进了各快递巨头的“飞机生意”。程宇表示，“快递公司在航空业务方面发力，一方面是疫情造成整个物流行业的运输成...
首先,光是卖飞机,抢一抢波音原来的市场,就是一门上万亿的生意。 2017年,波音发布过一份预测:未来20年,中国窄体飞机的数量会增加3370架,从2790架变成6100架,占市场的7成以上。 5年后,中国商飞——也就是C919的主制造商,发布了一份更乐观的《中国商飞市场预测年报(2022-2041)》。他们估算,从2022年起的20年内...
飞机上做生意,必备佳句 1. 飞机之上, 洽谈生意, 每一刻都需全神贯注, 其中的压力, 唯有自己明了 2. 穿梭云层, 忙碌于商机的寻觅, 虽然劳累却不停歇, 始终为成功而奋斗 3. 虽然在飞机上洽谈辛苦, 但是商机就在云端 4. 你在飞机上忙碌洽谈, 但是心中满是对未来的憧憬...
波音飞机生意惨淡，六月销量仅14架，其中客机仅3架 上个月，波音公司在全球航空市场仅售出14架新飞机，其中绝大多数为货运机型，而备受瞩目的737 Max系列仅有3架成交记录。这一销售数字虽较前几个月有所回升，但仍远低于去年同期水平，突显了波音面临的严峻挑战。在这14架售出的飞机中，有两架737 Max被一位未...
近日，一家主要服务欧美富裕阶层用户的私人飞机制造商——西锐飞机有限公司(以下简称“西锐飞机”)成功通过港交所聆讯，将成为港股市场“私人飞机第一股”。西锐飞机预计将很快登陆港交所主板，中金公司为其独家保荐人。对于此次港股上市募资所得款用途，西锐飞机计划用于推动产品组合、现有产品、特性及功能，提升生产效率...
作为上游的空客最新财报显示，2021 年前三季度，空客综合收入同比增长 17%，达到 352 亿欧元，其中民用飞机活动产生的收入增长 21%。今年前三季度，空客共交付 424 架民用飞机，同比去年大幅提升。美国飞机制造商波音公司今年前三季度波音共交付商用飞机 241 架，相比 2020 年同期增加近 150 架。飞机交易方面，通过...