如果起落架单向活门出现漏油现象,可以通过更换密封件的方式来解决。首先需要将起落架单向活门拆下,然后更换密封件,再重新安装即可。 3. 更换零件 如果起落架单向活门出现严重磨损,需要更换内部零件。在更换零件时需要严格按照飞机制造商的要求进行操作,确保更换的零件与...
隔板式单向活门是一种流量控制器,主要用于飞机主油箱内部,它的主要作用是控制油流的方向和流量,以便实现油箱内油量的均衡分配和控制。该设备通常由隔板、活门、弹簧、密封垫等组成。当油箱内液位平衡时,隔板上下对称,活门关闭,不影响油流的流通;当油箱内液位不平衡时,隔板偏向低液位一侧...
在737NG飞机的温度控制系统中,温度控制活门可能会根据需要进行调节,以平衡不同区域的温度。例如,当驾驶舱和客舱的温度设定不同时,温度控制活门会确保两个区域的温度都接近设定值。此外,温度控制活门还可能与飞机的发动机引气系统相连,使用风扇出口气体来降低发动机引气的温度。这有助于保护飞机部件免受高温影响,同时提...
系统正常工作时,左右燃油箱独立供油,交输活门保持关闭状态;当出现燃油不平衡或单侧燃油泵故障时,活门开启实现燃油共享,确保发动机持续获得燃料供应。 活门本体由高强度铝合金铸造而成,内部设置双向流通通道,表面覆盖耐油腐蚀涂层。驱动装置分为电动和液压两种类型,电动驱动依靠伺服电机带动齿轮组旋转,液压驱动则通过液压...
飞机梁活门是一种用于调节飞机机翼和尾翼的气动力的设备。它通常被安装在飞机的机翼和尾翼上,可以根据需要调整气动力的大小和方向。飞机梁活门是飞机上的重要设备之一,对于飞机的飞行性能和安全性都具有重要作用。 二、飞机梁活门的作用 飞机梁活门的主要作用是调节飞机机翼和尾翼的气动力,以...
一、浮子活门的工作原理 浮子活门是一种通过浮力控制流量的装置。在飞机的油箱中,由于燃料的消耗,油面的高度会不断降低。而浮子活门的作用就是控制燃油进入油管的流量,以保持油面高度的稳定。 浮子活门通常由一个浮子和一个活塞组成。当油面下降时,浮子会随之下降,从而拉动活塞,打...
波音737NG飞机启动活门是一个非常重要的系统,它的正常工作是保证飞机在起飞前,在滑行阶段进行发动机的启动和停车刹车的释放。本文将从以下几方面探讨737NG飞机启动活门的常见故障以及其处理方法。 一、737NG飞机启动活门的工作原理 波音737NG飞机启动活门是由电气、液压和机械三个系统共同作用组成的系统。其工作原理如...
飞机溢流活门无法打开时，需要人工扳动其手柄才能解决。在后续航站，加水问题并未得到反馈。针对这一故障，我们可以采用两种方法进行判断：首先，通过测量B/C两点的电压是否达到28VDC，可以初步判断马达上游线路的工作状态，但这种方法无法确认马达及其下游是否出现故障。另一种方法是，断开马达与连杆的连接，然后操纵加水...
飞机温度控制活门是空调组件控制出口温度的主要活门,其作用主要有以下两个方面: 1. 控制空调组件的输出温度 温度控制活门用于控制一条旁通热路空气,通过调节活门的开度,可以控制空调组件的输出温度,从而满足机舱内的温度要求。 2. 提供备用温度控制 备用温度控制活门有两个作用,一是...