飞机抖振 /aircraft buffet/ 最后更新2022-12-23 浏览67次 因气流分离、流动不稳定或激波诱导边界层分离等非定常现象,引起飞机弹性结构部件呈现的周期性强迫响应。属于弹性结构的一种强迫振动。 英文名称 aircraft buffet 所属学科 航空宇航科学与技术
airframe buffeting:飞机抖振,飞行器构架抖振 compressibility-type buffeting:空气压缩性引起的抖振,高速气流引起的抖振,激波抖振 风上风云|云端故事
3月5日,AG600飞机开年首个地面试验—平尾抖振载荷校准试验在航空工业试飞中心圆满完成,为AG600型号按时完成合格审定试飞提供了重要保障。 AG600平尾载荷校准试验是抖振载荷合格审定试飞的先决条件之一,通过载荷校准试验,建立左右平尾根剖面的弯矩、剪力、扭矩载荷方程及中央对称面的滚转力矩载荷方程。建立方程后,通过试飞...
4、飞机设计流程中往往是在试飞阶段才会发现飞机在常用使用包线内存在抖振问题,其根源在于无法在飞机设计阶段及时发现飞机的抖振风险。 技术实现思路 1、为了解决上述问题,本申请提供了一种抖振抑制的飞机亚音速前襟偏转规律设计方法,在获取飞机各前襟偏度状态的抖振特性的基础上,通过寻找合适的前襟偏转规律避开飞机的抖...
当时，作为歼-8飞机副总设计师，顾诵芬负责气动方面的科研攻关。飞行试验中，歼-8突然出现强烈抖振，问题解决与否关系到飞机能否实现超音速飞行。技术人员多方求解，却一直未找到答案。顾诵芬提出一个想法：通过观察贴在机尾罩上毛线条的扰动情况，搞清楚机身后侧的气流在哪里分离。主意是好，但怎么进行近距离观察？当时...
关键词飞机抖振;响应数据;处理分析;方法讨论当飞机处于某种特殊气动弹性耦合效应下的时候,就会出现抖振的随机振动现象,如果战斗机处于大攻角飞行姿态,通常需要承载一定量的抖振载荷,这会直接导致飞机内部部件的疲劳损伤,使得飞机发生飞行安全事故的概率大大增加,在目前的处理方式中,主要是在飞机制造之后,如果发现存在抖振...
抖振,是指飞机上由于边界层分离或湍流引起的结构或部分结构的不规则振动。抖振试验,是对抖振特性和抖振包线的试验,其目的是通过抖振试飞来确定飞机的抖振包线,在抖振包线上进行一些必要的试飞,来考察飞机在抖振包线附近的特性,并评估这些特性是否满足适航要求。抖振特性试飞难度大、风险高,关系到飞机的飞行安全...
飞机机翼激波垂尾音速翼型 第18卷增刊2001年9月应用力学学报Vol.18Sep.2001SICHINESEJOURNALOFAPPLIEDMECHANICS文章编号:100024939(2001)SI20142209Ξ飞机抖振问题研究进展牟让科(西北工业大学杨永年西安710072)摘要介绍了目前国内外对于飞机抖振问题研究的进展。主要介绍了目前国外对于飞机跨音速激波2附面层相互作用诱导的机...
第18 卷 增 刊2001 年 9 月应用力学学报Vol. 18 SISep. 2001CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS文章编号 :100024939(2001) SI20142209飞机抖振问题研究进展Ξ牟让科 杨永年(西北工业大学 西安 710072)摘 要介绍了目前国内外对于飞机抖振问题研究的进展。 主要介绍了目前国外对于飞机跨音速激波2附面层相互作用...