30万内最舒适,一定绕不开座椅配置这一项 ,那么飞凡F7的巴赫座椅不仅仅是坐上去舒适那么简单,豪华智能才是他最大的看点。 飞凡F7的座椅除了座椅采用了nappa真皮,并且在前排配置了座椅通风加热按摩以外,在二排的的豪华程度更是同级独有。 二排配有座椅通风加热及电动调节,同时飞凡F7穹顶天幕达到1.98平米,并采用双银...
飞凡F7本身就有全车皆舒适的飞凡巴赫座舱,其巴赫座椅不仅坐垫又长又软,还有着多项舒享功能配置,车内乘坐可以打高分,而飞凡F7的3+1前后排四屏幕,也是让旅途变得更有趣。 这一次升级,飞凡F7主副驾屏幕独立观影画面更流畅,在行业最智能音频架构的加持下,音乐中高音音质清晰度增加,人声分离度增强,3D矢量音效的三...
具体的表现是,飞凡F7通过齿条结构对传统齿板结构的创新替换,座椅最低高度得以下降28mm,同时配合采用躺式结构减薄约30mm的电池包,整车在具备整体低趴流线造型的情况下,获得了更加宽裕的前排头部空间(达到99cm)。 作为驾驶者最直接、最重要的依托机构,飞凡F7座椅骨架采用全电泳高强钢材质,在拥有良好耐用性的同时,骨架刚...
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#陆毅鲍蕾给飞凡F7好评#天 迈巴赫坐垫!!! û收藏 转发 评论 ñ3 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... 娱乐博主 超话粉丝大咖(邓为超话) 微博剪辑视频博主 查看更多 a 448关注 1.2万粉丝 3106微博 微关系 她的关注(430) 午夜酸甜废人 穿...
当然,除了驾驶者,飞凡F7在后排也做了非常多的舒适性优化措施,它的后排座椅拥有最长的496mm坐垫长度,还搭配了同级尺寸最大的后排中央扶手,可以营造出一个半独立式的乘坐空间,再加上飞凡F7拥有3米的轴距,无论是空间感还是舒适性都几乎拉满。 值得一提的是,飞凡F7的后排还搭载了更加丰富豪华的配置,座椅电动调节/...
座椅断面高度贴合人体曲线:飞凡F7巴赫座椅断面高度贴合人体曲线,其四向腰托的调节与总计70mm的软发泡层能够尽可能贴合背部曲线;结合580mm的同级最长坐垫、电动腿托、三层共65mm的软发泡层,假人标准测试中,巴赫座椅接触面积达到了1775.81cm2,同级领先,达到了比奔驰S级(参数丨图片)座椅更大的坐垫接触面积,为用户带来更好...
飞凡F7“舒适之星”测试 此外,飞凡F7的巴赫座椅在腰部支撑方面做了全面优化,四向腰托的调节与总计70mm的软发泡层意味着能够尽可能贴合背部曲线,而580mm的同级最长坐垫、电动腿托、三层共65mm的软发泡层,共同带来了比奔驰S级(参数丨图片)座椅更大的坐垫接触面积,这些都可以带来更好的腰部舒适性。