飞机颠簸指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，按照等级通常分为轻度颠簸、中度颠簸、强颠簸。
近日，航班发生颠簸的新闻引发关注。其实，飞行时发生颠簸≠不安全。飞行时为什么会有颠簸？所谓“恐飞症”有何表现？航班颠簸如何安全安心度过？下面一组长图带大家了解！来源：山东省科协 声明：凡本公众号转载、引用的文章、图片、音频、视频文件等资料非商业用途，仅作为科普传播素材，版权归版权所有人所有，因此产...
飞机颠簸是飞行过程中常见的现象，飞行员需要了解颠簸发生的原因和条件，并采取适当的措施来应对。航班飞行时难免会遭遇到乱颠簸流，有些可以预测，有些不可预测，但只要我们提高安全意识，掌握处置方法，反应及时，处理得当，是可以避免产生伤害的。预防飞机空中颠簸受伤最好的方法就是——全程系好安全带。想不想一飞...
飞机会绕过可能有剧烈颠簸的区域 | JxJ Aviation 然而,晴空湍流(Clear-Air Turbulence, CAT)就麻烦得多。在云层的上方,在晴朗的蓝天高空里,气流的方向、速度、高度和强度等变化也会引起湍流。晴空湍流飞行员看不到,机载雷达也检测不到。 关于晴空湍流,“我们掌握的唯一信息只有飞机何时经过它,”大气科学家保罗•...
所谓颠簸其实就是高频的气流垂直运动。当遇到严重颠簸时，机组会将自动驾驶仪从常规的CMD方式切换为CWS方式。在CWS方式下飞机会顺着垂直气流的方向“随波逐流”，从而降低机体所承受的载荷。也正是这个“随波逐流”的卸载操作，给客舱人员造成了“过山车”式的不良体验。什么是飞机颠簸？飞机颠簸指飞机飞行中突然出现...
晴空颠簸是指在没有云的高空由于大气活动造成的飞行器颠簸。通常大气由于地球自转和太阳辐射的作用下会在某些地方的高空（一般7000米以上）形成一个激流带，宽度可以在几十到几百公里不等。当飞行器误入激流带，会造成飞行器突然抬升和下降，轻则人员受伤，重则飞行器损坏而影响飞行安全。航空气象部门根据高空探测资料...
颠簸通常与复杂的天气系统有关,比如台风、雷暴云、山地波、高空急流和乱流涡旋等。飞行员在航前准备时会仔细研究气象云图、高空风和飞行计划,识别出可能造成颠簸的区域,并制定相应的预防策略。 飞行中的应对措施在飞行过程中,飞行员会使用雷达设备来监控云团,通过改变高度、航向或调整速度来降低颠簸的可能性。有些颠簸...
“严重颠簸”会令飞机坠毁吗？专家解读答案是：不会；搭乘飞机遇到严重颠簸的概率有多高？答案是0.013%，简直是微乎其微，甚至大多数飞行员、乘务员在他们整个飞行生涯中都不会遇到严重的湍流。因此，乘客搭乘飞机时亦不必有太大的心理压力。2018年1月31日，Eurowings Go Around 遭遇严重湍流 搭乘飞机遇到严重颠簸...
在飞行中,旅客只要系好安全带,准保平安无事。在上洗手间及来回路上,一旦遇到颠簸,就近抓牢旁边的座椅靠背或者其他可以抓住的固定物,受伤风险即可大大减少。 减少颠簸伤人风险 那么,飞行机组如何减少颠簸伤人风险呢?笔者认为,飞行机组必须主动作为。 首先,要加强航前准备。...