智驾辅助系统，2025款领克06 EM-P用12个超声波雷达、2个毫米波雷达，以及5个车外摄像头等感知元件，加上其他软硬件系统，构成了Lynk Co Pilot辅助驾驶系统，也把智驾辅助水平提升至L2级，达成了主动刹车、并线辅助、交通安全标识识别等功能。乘坐环境方面，2025款领克06 EM-P的长宽高分别为4350/1820/1625mm，轴距...
2024款领克06 EM-P 56标准续航Pro（13.28万）的实用性 第一驾驶 EMP混动系统的综合输出功率为220kw，也就是299马力，综合扭矩为568Nm，对于一台小型SUV来说，这样的动力绰绰有余，接近300马力的动力放在掀背车上就是“小钢炮”，06 EM-P的百公里加速时间为5.9秒，满足年轻用户对动力的需求，当然前提是在电量...
动力性能:领克06 EM-P采用1.5L自然吸气发动机+前置单电机的插电式混合动力组合,发动机最大功率88kW(118Ps),发动机最大扭矩148N·m,电动机总功率160kW(218Ps),电动机总扭矩350N·m,WLTC工况下纯电续航里程126km,NEDC工况下综合续航里程1280km,WLTC综合油耗1.11L/100km,百公里耗电量15.3kWh/100km,电能当量燃料...
领克06 EM-P车长在4.3米出头，轴距2640毫米，和现款车型差不多，依旧是标准的小型SUV身材，空间基本够用，不过在乘坐上，领克06 EM-P的实际体验感打造的更好了，例如一体式座椅材质更柔软，而官方也将该座椅称作“舒芙蕾记忆座椅”，这里的“舒芙蕾”原意是刚出炉的舒芙蕾(蛋奶酥)，拥有“蓬松云绵、舒缓回弹”...
这不，全新领克06 EM-P来了！领克06 EM-P，卖贵了吗？在正式介绍领克06 EM-P这款新车之前，先和大家一起“吐槽”下新车13.68万-15.68万元的指导价区间，作为一台新能源小型SUV而言，新车这个价格，确实卖贵了，但这的确也符合领克品牌一直以来的调性，或者说品牌理念：挑战惯例！而此情此景，又何尝不是三年...
领克06 EM-P是一款搭载插电式混动系统的小型SUV。这款新车在11月5日刚刚完成了上市，共有三款车型，指导价为13.68万-15.68万元。本次试驾的车型为领克06 EM-P 126 长续航Halo版，指导价15.68万元。# 动力系统确实有一套 领克06 EM-P这套插电式混动系统是由一台1.5L混动专用发动机、3DHT Evo电驱...
在动力性能上,领克06 EM-P搭载了1.5L自然吸气发动机与前置单电机的插电式混合动力系统。发动机最大功率达到88kW(118Ps),最大扭矩为148N·m;电动机总功率为160kW(218Ps),总扭矩为350N·m。在WLTC工况下,纯电续航里程可达126km,而在NEDC工况下,综合续航里程高达1280km。同时,该车型在WLTC工况下的综合油耗仅为...
先交代一下背景吧。领克06 EM-P其实是领克06在上市3年后的中期大改款，换上了领克08的二代设计语言和EM-P超级增程电动方案，是市面上唯一一台插混小型SUV。它的外观设计和领克08一样，是欧洲团队负责的；内饰则是国内团队主导，双方各取所长、分工非常明确。这套EM-P动力总成也和领克08如出一辙，只是缩减了...
再来说说动力方面，领克06 EM-P搭载了由1.5L发动机和P1+P3电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为220千瓦，系统综合最大扭矩为578牛·米，与之匹配3挡DHT变速箱，配备了容量为9.11千瓦时和19.09千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为56公里和126公里，满油满电状态下CLTC工况综合续航最高可达1280...