混动前置前驱 7挡双离合 17.67万 17.67万询底价 参数图片相邻车款差异对比 2021款 PHEV Pro新能源车 混动前置前驱 7挡双离合 19.67万 19.67万询底价 参数图片相邻车款差异对比 领克03 PHEV经销商 太原 更多 太原中鑫之宝领克4S店售全国 电话:暂无
先看混动版本，新一代领克03EM-F车型采用领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术。领克的这套Lynk E-motive智能电混是基于吉利的雷神混动技术打造而来，可以看做是吉利雷神混动结合了领克品牌的定位，进行了特殊的优化和调校的产物。这套技术有两种动力形式——EM-P混动和EM-F混动。其中“F...
这一次申报中,首次出现了EM-F油电混动版本的领克03。前几日,领克就正式发布了名为Lynk E-Motive智能电混技术,分为油电混动的EM-F和插电混动EM-P。同吉利的雷神混动相比,领克的E-Motive除匹配了DHE15和DHE20两台吉利发动机外,还匹配了来自沃尔沃的T5系列发动机。 混动版同为普通版造型 昨日,搭载EM-F的...
03EMF这套系统有亮点,也有诸多不完美之处,它本来可以变得更好,但由于种种原因大概已不会再有后续。 写了那么多,也是出于我对于电辅助油这种技术路线的喜爱。想象一下,吉利如果把3档DHT的完整版,《帝豪L 雷神Hi·P 1.5TD-DHT Pro 100KM Super净》上面的动力系统,优化一下放到领克上,搞出一台混动350匹的领...
领克03 EM-F属于HEV,也就是不插电式混动的版本,好处是免除了充电的烦恼,同时也能获得更低的油耗和更好的驾驶品质。那领克03 EM-F开起来怎么样呢?简单来说就是好开、顺手、跟脚,几乎感受不到混动系统的存在。当然,两田油电混动的优势是经过市场验证,形成了牢固的口碑;而领克油电混动在口碑上还需要慢慢一...
因为是混动系统,低速使用的电机驱动,直接避开了三缸发动机低速抖动的缺陷。提速之后,发动机即使介入,也感觉不到三缸的抖动。 驾驶感受 出色 这辆领克03的底盘素质一如既往的出色,来自沃尔沃CMA平台的水准自然不用怀疑。虽然悬架相对偏硬,但响应速度快,过沟过坎时,没有多余的弹跳,滤波效果可圈可点。 这辆车的车身...
毕竟，领克本身就是一个注重运动的品牌，更何况领克03可是当前国产性能钢炮里的领头羊嘛。全新一代领克03 EM-F所搭载的油电混动技术，采用了DHE15（1.5TD）混动专用发动机，P1+P2布置的双电机和3挡DHT Pro混动专用变速器。发动机热效率达到了43.32%，专为混动车型所打造。P1电机最大功率60kW，最大扭矩180N...
混动版则搭载一台1.5T发动机，发动机最大功率110千瓦，据近日领克发布的“智能电混系统”可知，油电混动车型WLTC工况下百公里油耗低至4.5L，节油率高达40%。当然，除了这两种动力系统，领克03也将继续推出经过重新调教的2.0T发动机领克03+。虽然此次只为中期改款，但新款领克03改动却超出了正常的范畴，特别是换装...
领克03确实推出了混动版车型。这款车型采用了先进的插电式混合动力系统，旨在为用户提供更加环保和高效的出行体验。领克03混动版搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机，其性能卓越，最大功率达到132千瓦，峰值扭矩为265牛米。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金材质，确保了高效运转和耐用性。在电力驱动方面，该车型配备...