领克01E-MF搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率110kW,匹配3挡DHTPro混动变速箱,统综合最大功率480kW,峰值扭矩545N·m,百公里加速时间仅为7.8s,WLTC百公里油耗仅需4.88L。 混动汽车——高价燃油环境下的新选择! 领克01EM-F在内饰方面依旧保持了燃油版领克01的造型设计。车机采用三联屏设计...
01EM-F-“雷神”版领克,Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型,领克01 EM-F开启了领克的全系混动时代。 领克基于吉利雷神动力系统推出了属于自己的E-Motive智能电混技术,雷神破晓,晨曦来临,相信领克的混动技术将彻底改变高油耗的时代。 目前领克01EM-F AM预售价18.8万元;领克01EM-F PM,预售价20万元;领克01...
领克01EM-F是一款不用充电的电动汽车,它搭载了领先的领克 Lynk-Emotive智能电混技术,由“3档双电机混动电驱+DHE15 1.5TD混动专用发动机+高效电池模块+智能管理系统”共同协作驱动;加的是油,驾控体验无限接近电动汽车。 预售价格在18.88-21万之间,外加科技感的造型以及智能化的座舱,(Nappa真皮,新尾灯,骁龙8155...
现在已经是7月份了,新款领克01E-MF的展车以及试驾车也陆续到店,在这里我也跟大家说下领克01E-MF这款车子,简单概括是一款百公里油耗4.88L,满箱油续航1031公里,3档DHT,8155车机芯片,15000公里保养间隔,5年8万公里免费保养,3年7折回购…
车机系统搭载了高通骁龙8155旗舰级智能座舱芯片,视觉交互体验得到了很大的提升。通过前向摄像头、毫米波雷达、环视摄像头以及超声波雷达融合解决方案,提供了27项智能驾驶辅助系统。 在当前油价持续走高的环境下,领克01E-MF,一定是预购车主全新的选择,让你无惧油滤,畅快出行。
近日,领克出了一款新车型 01EM-F-“雷神”版领克,Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型,领克01 EM-F开启了领克的全系混动时代。 领克 基于吉利雷神动力系统推出了属于自己的E-Motive智能电混技术,雷神破晓,晨曦来临,相信领克的混动技术将彻底改变高油耗的时代。
(Nappa真皮，新尾灯，骁龙8155车机芯片，7.4英寸W-HUD,12.3+12.8双大屏、12个超声波雷达，4颗环视，1颗前摄像头，1颗驾驶员监测摄像头) 简直是混动车的天花板。在当前油价持续走高的环境下，领克01E-MF，一定是预购车主全新的选择，让你无惧油滤，畅快出行。你有心动吗？反正我是心动了！
经过许久时间,从驾校拿到驾照,就意味着要上路了,当然学校学的不经过实操,是很难在路上行驶的,路上有种种情况,不像驾校一样有师傅教,基本路上也没很多状况,下面我就以领克01EM-F PM为大家简单介绍一下,它的安全系统以及有助新手司机上路的功能。
动力方面,领克01E-MF搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率110kW,峰值扭矩545N·M,百公里加速时间仅为7.8s,WLTC百公里油耗仅需4.88L。真正做到了高动力状态下的节能经济。 领克01EM-F可以说完美解决了纯电动车的里程焦虑,和纯燃油车的高耗油问题。你还不行动吗?赶紧安排...
领克01E-MF搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混动系统，发动机最大功率110kW，匹配3挡DHT Pro混动变速箱，统综合最大功率480kW，峰值扭矩545N·m，百公里加速时间仅为7.8s，WLTC百公里油耗仅需4.88L 价格的话，也非常的亲民。新车共推出三款车型，领克01EM-F AM，预售价18.8万元；领克01EM-F PM，预售价...