五、值得一提的是，尽管领克01 EM-F是油电混动车型，电池包也依然是中置，但是并没有侵占中央通道的空间，后备厢空间也是规规整整，还带有备胎。接下来我们就具体来聊一下领克01 EM-F的驾驶感受。关于Lynk E-Motive，它虽然源于雷神智能混动技术平台，但是领克结合自己的“年轻潮牌”的定位，做了和吉利品牌车型...
去年领克01emf刚上市第一周就下订了pm版,目前也开了半年8000多公里了,总体使用是很满意的,有不足也有惊喜,也希望他能一如既往的坚持下去。 先说说内饰吧,领克01(参数|询价|图片)的内饰属于没有那么多咋咋呼呼的颜色搭配,没有那种实木贴条啊,碳纤维啊什么的,而且颜色都是黑色这种深色内饰,其实很耐看,不会说越...
01EMF是三缸机,相信三缸机劝退很多人,这里还是要辟谣一下的:真的不抖、不抖、不抖,重要的事情说三遍。油电切换的时候真的无感,当然你死要去感受,肯定有一点,但要特别留意才有,平时基本无感,这个可以负责任告诉你们,没体验过就不要相信喷子(好大的偏见)。 还有EMF这台混动比较吃温度,是的,你没听错,不冬...
我自2022年8月下单,2022年9月提车领克01EMF晨曦版以来,行驶了大概6000公里,基本是在市内通勤(单程5-6km),周末假日可能会跑跑郊区(单程50-100km),还有媳妇娘家(单程200km)对这款车有了深刻的了解和体验。为了避免脱保还是满1年的时候(不到5000公里,惭愧)准时去首保了。总体油耗的话应该是6-7个左右,一是因...
一、领克01EMF优势。1.动力备足。虽然是1.5T缸机，但合理调校，动力上并...
用起来省开起来爽:WLTC工况油耗仅4.88L/100km、综合续航里程1031km,可兼容使用92号汽油,保养间隔15000公里,省钱更省时;具备弹射起步功能,百公里加速7.8s,80-120公里加速5.7s(比同级快1s),释放领克纯粹驾控乐趣。 更懂你的智能进化座舱:高通骁龙旗舰级8155芯片数字座舱,27项智能驾驶辅助,全新智能语音交互系统(带Al...
领克01 EM-F技术解读，和雷神动力Hi X是一套吗？领克01 EM-F是搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型，大家也清楚领克和吉利之间的关系，而该技术便是来源于雷神智能混动技术平台。在动力部分，根据申报信息显示，领克01 EM-F采用由1.5T三缸发动机和电机组成的混合动力系统，其发动机的最大功率为110kW，该...
在急加速或爬坡过程中电机会与内燃机一起工作为整车提供动力。在制动或者下坡时,它带有一套制动能量回馈系统,通过这个系统,可以给蓄电池充电,从而达到能量循环的目的。当然我们作为车主,也能够很直观看见,比如领克01em-f就可以看见到底是电机在驱动行驶还是发动机介入进来了。
领克01emf是插电式混动车型,领克01EM-F率先搭载领克的Lynk-Emotive智能电混和全新一代电子电器架构,继承了领克品牌及01车型操控好、安全强、品质高的优良基因。同时01EMF率先搭载了领克的Lynk-Emotive智能电混和全新一代电子电器架构,实现四域OTA,在智能领域与主流新势力车型叫板,同时实现“让性能更节能”的操控体验...
领克01 EMF,作为领克汽车倾力打造的新能源SUV,其融合了尖端的电动技术与智能科技,旨在为用户带来前所未有的驾驶享受。 领克01 EMF 搭载了前沿的电动驱动系统,并结合了高效的电池组与电动机,为用户提供了零排放的绿色出行方式。其具备卓越的续航里程和快速充电性能,彻底消除了用户对续航的担忧。此外,领克 01 EMF 还...