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赛时2016年11月正式开通了非洲海运整柜进口服务,支持从非洲多国海运整箱到中国的货运服务。赛时经过20年的发展,在非洲拥有10家分公司,并且与世界一流船运公司长期合作,拥有充足的非洲海运专线舱位。
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海运费估算 从广州或深圳出发至非洲的海运费,以整柜运输为例,20尺柜(20GP)的费用约在2500~4000美元之间,40尺柜(40HQ)的费用约在4000~6000美元之间。拼箱运输则适合小批量货物,按体积(立方米)或重量计费,费用大约为150~250美元/立方米,具体价格取决于货物类型和拼箱服务。
非洲海运区别于其他航线有两个特点,一是部分港口压港严重,二是有些地区治安秩序很差、不能做运费到付,能解决这两个问题的船公司优势自然凸显,市场份额自然也大。在深圳到非洲海运或广州到非洲海运的运作中,北非海运也属于地中海航线,南非海运与南美东航线相关联,这种航线的关联决定了船公司的选择及船期时间。非...
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海运注意事项1——CTN No. CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的缩写。意思是:货物跟踪号码,又称为货物进口清单。2010年起,非洲各国陆续开始实施规定,到非洲各地区的货物,在装船前都必须从NPA授权的代理处取得一个CTN NO.,并在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码(CTN NO.),否则可能将导致船公司不接受货物...
赞比亚为内陆国家,海运一般经由坦桑尼亚达累斯萨拉姆港、南非德班港或莫桑比克贝拉港运输,陆路接驳。方案一:通过非洲南部通道:中国到南非卸货港为德班,途经约翰内斯堡和哈拉雷,到达赞比亚。这条路线的特点是时间短,速度快,运输过程比较安全,全程约2100公里。在港口转关大概需要 3天,运到卢萨卡需要10天,全程14天...