高速公路上团雾容易出现的原因是:①团雾与局部小气候环境关系密切,而高速公路路面白天温度较高,昼夜温差更大,更有利于团雾形成;②公路附近一些排放污染物颗粒的增加,如汽车尾气排放等,空气中微小颗粒的增加,有利于形成团雾;③与当地的地理环境也有很大关系,处于低洼地段的路段更容易形成团雾。0 0 发表评论 发表 ...
雾形成的条件一是冷却,二是加湿,增加水汽含量.这是由辐射冷却形成的,多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨,气象上叫辐射雾;另一种是暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾;有时兼有两种原因形成的雾叫混合雾.可以看出,具备这些...
三、蒸汽(发)雾 成因:当冷空气流经比其温度更高的暖水面时,暖水汽的饱和蒸汽压大于冷空气的饱和蒸汽压,水汽源源不断地从暖水面蒸发,与冷空气混合,在冷却的过程中凝结而成为蒸汽雾;案例:暖流流经的高纬海域洋面上的雾(冬季更明显,海气温差更大);深秋或初冬的早晨河面、湖面...
雾的形成是由于大气中的水蒸气冷却而凝结成液体或固体,同样也是由于大气对流状况的变化。以下是关于雾形成的几种常见原因和不同的雾种类。 雾的成因: 1.辐射雾:也称为地面雾。当夜间或清晨时,地面散发出的热量导致靠近地面的空气冷却并凝结形成雾。 2.干燥雾:当干燥的空气迅速与湿润的地面相遇时,水分会蒸发并与...
(1)上升冷却形成:蒸发雾、上坡雾、锋面雾等。 (2)水平冷却形成:平流雾(海上、沿海较多)。 (3)辐射冷却形成:辐射雾。 (4)混合雾、城市雾。 三、雾的成因 (一)辐射雾:夜间,尤其时晴朗微风的夜间,地面因地面辐射冷却,近地面空气接触冷地面和空气本身的辐射冷却,空气中水汽达饱和,形成雾。
如果近地面空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量,多余的水汽就会凝结出来,当足够多的水分子与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起,同时水分子本身也相互黏结,就变成小水滴或冰晶,也就是雾。空气中的水汽超过饱和量、凝结成水滴,主要是气温降低造成的,这也正是秋冬早晨多雾...
雾根据形成的原因可以分为辐射雾、对流雾、平流雾和降雨雾等几种类型。 1.辐射雾: 辐射雾是最常见的一种雾,是在晴朗的夜晚或清晨,地表散热迅速,空气通过与地面接触而冷却造成的。当近地表空气冷却至露点温度以下时,水蒸气凝结成微小水滴形成雾。辐射雾通常在地面附近形成,特征是水滴细小,能见度低。 2.对流雾:...
雾的成因及条件 当空气中的水汽含量达到饱和状态时，就容易形成雾。而气温的高低会直接影响空气中所能容纳的水汽量，气温越高，所能容纳的水汽就越多。当近地面空气中的水汽含量超过特定温度下的饱和水汽量时，多余的水汽便会凝结成小水滴或冰晶，这些微小的水滴或冰晶漂浮在空气中，就形成了我们所说的雾。空气中...