1 / 6 前の写真 次の写真 6モデルの電気自動車を作るドイツ・ツビッカウにあるフォルクスワーゲンの工場=2024年3月14日、ドイツ・ツビッカウ、ニューヨーク・タイムズ この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます 注目の動画 ...
ン32A電気自動車カーチャージャーEVSE壁掛け式7/11/22KWタイプ2ケーブル (APPコントロールEV充電器付き)工場メーカーの11kw壁掛けEVカーチャージャー高速電気充電ステーション22kw7kwタイプ2 380v5mホームウォールボックス家庭用ウォールボックスEV急速充電器7kw壁掛けGBT EVDC急速充電ステ...
HV-ModALプロジェクトの第1段階では、研究パートナーは自動車業界の価値創造チェーン全体で共有される、電気ドライブ プラットフォームに関する共通の理解に達することを目標としています。次に、そのような電気ドライブ プラットフォームを実現するために最も効果的に組み合わせ可能な個...
ご利用企業紹介制度 Amazonギフト券進呈 ご利用に関するお問い合わせ先 月～金 9:00～18:00 (祝祭日を除く) 日本(カスタマーサポートデスク) 〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1 03-4241-3907 support@marklines.com メディア関係者様向け ...
X-in-1システムは、モーター制御、車載充電器、DC/DC変換を一体化することで、EVドライブを統合するシステムです。
自動運転と電気自動車に対するニーズに応え、インフィニオンテクノロジーズは次世代の AURIX ™マイクロコントローラファミリーを発表しました。このTC3xxマイクロコントローラは市場で最高水準の集積度と共に従来の市販品の3倍に達するパフォーマンスを備えています。 高パフォーマンス...
出力はそれぞれ135psと204s。最大トルクはともに255Nmだ。ただし、「ボヤージュ」と「ラウンジ」では一充電走行距離が異なる。「ボヤージュ」の625kmに対し「ラウンジ」は541km。違いの理由は装備による車両重量らしい。前者は1730gだが、後者は1790kgに増えている。
イーロン・マスク(Elon Musk)率いる「テスラ(Tesla)」が、自社が販売する電気自動車の警告灯のフォントサイズが「National Highway Traffic Safety Administration(米国運輸省道路交通安全局、NHSTA)」のガイドラインの規定より小さいことを理由に、約220万台をリコールすると発表した。
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こうした中、経済産業省は、電気自動車などの次世代自動車について、初めてとなる総合的な政策づくりに向け、「日本版EV戦略」をこの夏をめどに策定する方針を固めました。 翻译: 关于电动汽车转型,除了全球最大的汽车市场中国之外,英国和法国也相继出台相关政策,全球性转型步伐加速。