雷克萨斯预计将对其新款ES轿车进行全面改造，将ES300h改为ES350h，并于2025年10月发布。目前的“ES300h”于2018年10月24日发布，并将在发布7年后进行全面的改款。2024年4月25日，该公司向日本专利局申请了“ES350h”的商标注册（商业申请2024-044687）。此外，该电动汽车模型已向日本专利局申请了“ES350e”和“...
车身侧面造型基本不变，流畅的溜背式车顶过渡，动感的多段式腰线，旋风状的密幅式轮毂也和现款相同。结合之前曝光的用户保养手册来看，新款雷克萨斯ES的长宽高为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm，和现款车型保持一致。在车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯，细长的红色灯带在两侧加粗，引出双层光源，下层光源为双...
作为豪华中大型轿车市场唯一能与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系一战的车型，雷克萨斯ES在2024广州车展迎来中期改款，并同步上市。2025款雷克萨斯ES售价：29.99-48.89万元，共推四款车型，并进行了多达25项升级，产品综合实力再度获得提升。外形方面，作为中期改款车型，2025款雷克萨斯ES针对外观进行了微调，从而以提升设计新...
雷克萨斯计划对其新一代ES系列轿车进行大规模升级，型号将从ES300h更改为ES350h，并预计于2025年10月推出。现款ES300h自2018年10月24日发布以来，将在7年后迎来全新改款。2024年4月25日，公司已向日本专利局提交了“ES350h”的商标申请（商业申请号2024-044687）。此外，新的电动车型“ES350e”和“ES500e”也...
在动力方面，全新雷克萨斯ES的动力系统早在之前就有曝光，它将会在国内市场继续提供2.0L、2.5L以及2.5L油电混合动力引擎，匹配E-CVT无级变速箱。为了降低成本和售价，3.5L V6版本依然会缺席。总得来说，此次改款的雷克萨斯ES，虽然变动不少，但是整体都是视觉方面的升级，并未出现令人耳目一新的变动。可以说...
作为中期改款，新车应该有着明显的升级，但当我第一眼看到这款全新雷克萨斯ES时，确实不由的捏了一把汗。因为整车并没有太过明显的升级，甚至现款车型稍加改装就能达到全新款车型的效果。从整个前脸的布局来看，纺锤体中网依然还在，只不过内部的垂直格栅变成了横向点阵样式的设计，基本没有太多变动，只是金属元素变得...
在2024年广州车展上，新款雷克萨斯ES车型以其焕然一新的面貌正式亮相并上市销售，其迅速的上市步伐和显著的改款幅度令人耳目一新，体现了丰田和雷克萨斯在市场变革中的积极求新态度。外观设计方面，新款雷克萨斯ES的前脸采用了全新的鳞片式大嘴格栅，这一独特的中网设计虽然可能引发争议，但无疑是向雷克萨斯最新家族风格的...
作为豪华中大型轿车市场唯一能与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系一战的车型,雷克萨斯ES(参数|询价|图片)在2024广州车展迎来中期改款,并同步上市。2025款雷克萨斯ES售价:29.99-48.89万元,共推四款车型,并进行了多达25项升级,产品综合实力再度获得提升。 外形方面,作为中期改款车型,2025款雷克萨斯ES针对外观进行了微调,从而以...
而近日的 ES 改款无伪装实车同样有着 ES 300h 铭牌，改款的 ES 300h 外界推测将会跟进第 9 代丰田凯美瑞 2.5 油电，换上上述提到的第 5 代油电系统，在动力与能源效率等方面更为提升。大改款雷克萨斯 ES 可望在现行已搭载的 TNGA GA-K 前驱模块化平台上，导入品牌更新后的第 2 代 GA-K 架构，可...
在售的第七代雷克萨斯ES系列于2018年7月正式登陆中国市场，距今已超6个年头，肯定是有些老了。广州车展雷克萨斯ES迎来年度小改款，缝缝补补继续卖。数据显示2024年1-9月，雷克萨斯国内整体销量为13.3万辆，是销量最高的进口品牌。ES系列作为其最畅销的车型，1-9月累计销量在7万左右。这一代ES最成功的可能就是...