于是，新一代雪佛兰赛欧在发布之后，也顺理成章选择了国内生产国外销售的路线，拱手将国内市场让了出来。由于新一代赛欧和雪佛兰Aveo关系更为密切，因此轴距显然比起几年前停产的赛欧更有优势，但这样的车内空间表现也就只能满足国外市场的需求而已，在国内市场显然是没有竞争力的。即使是内饰，8英寸的中控多媒体屏幕...
即将于1月11日成都上市的雪佛兰新赛欧近日有无伪装照片在网上流出,记者在第一时间联系到新赛欧照片的出处,并立刻找到了藏匿于某通用维修站的新赛欧量产车,首次对其详细实拍。据维修站工作人员介绍,我们这次实拍的车型是1.4L天窗版高配车型。 新赛欧的车身尺寸中规中矩,长/宽/高分别为4249/1690/1505(mm),轴距为246...
新赛欧2465mm的轴距与其他竞争对手相比似乎并不占优势,但利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计,雪佛兰新赛欧最大化扩展了乘坐舱长度,令乘客的腿部空间得以释放。 车身尺寸方面,赛欧两厢与三厢相比,除了车身长度略短以外,在轴距上和宽度上没有任何变化,因此后排空间仍然满足家庭使用。 区别与三厢版的一项使用功能是...
纵观目前的小型车市场,任何一家合资品牌的车型都没有下探到5万元的低点,而这个价格往往是自主品牌与合资品牌对抗的优势,而现在合资品牌开始窥探5-6万元的入门级小型车市场,雪佛兰新赛欧就是第一例,它不仅给自主品牌带来了压力,同时也给所有的合资品牌一记重击。而发布会之后我们汽车点评网也在第一时间对新赛欧进行...
雪佛兰新赛欧3于18日正式上市，推出搭载1.5L和1.3L两款发动机4款车型，采用通用全新小型车平台打造的赛欧3“三围”较现款车型有了全面提升，长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm 相比现款车型长度加长51mm，车宽加长45mm，轴距加长35mm。。配置方面，新车全系标配Start/Stop智能启停系统，此外EPS电动随速...
新赛欧两厢版是雪佛莱的一个车型，是一款小型车，厂商为通用雪佛兰。基本参数 两厢版新赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致，不仅如此，新车后视镜及前车窗轮廓等均靠近三厢版的设计，综合看，两厢版赛欧B柱以前的部分与三厢版并无太大区别。新车的个头应该接近现款国内在售的乐骋，不过长宽高的参数上整体会比乐骋略微低...
不过自从上一代赛欧停产之后就没有再更新，小型车领域又少了一位劲敌。事实上，爱唯欧是赛欧在海外的名字，而近日雪佛兰在墨西哥全新一代爱唯欧，值得一提的是， 这款新车是由上汽通用五菱开发制造，所以未来该车有可能会以五菱的身份在国内现身。见多了当下很多新能源车型的设计，再看燃油车身份全新爱唯欧的外观多少...
新赛欧怎么样,雪佛兰新赛欧怎么样 首先,我们来看一下新赛欧的外观设计。新赛欧采用了雪佛兰全新的家族式外观设计,线条简洁流畅,外观造型富有现代感,尤其是车头部分采用了溜背式设计,视觉效果非常出色,整个车身的比例也非常协调。总体来说,新赛欧的外观设计非常成功。
雪佛兰新赛欧质保周期为两年或6万公里,建议5000公里做一次保养,小保养费用大概在300元左右,大保养550元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,雪佛兰新赛欧入门级车型全险费用在3800元左右,最低首付30%,期限为3年。 注:如果您想详细了解购车相关费用,可点击网上车市【购车计算器】自行计算!