前悬架解析 前悬挂采用了在前驱车型上非常常见的麦弗逊式独立悬架，对发动机仓空间的占用少。而雅阁锐·混动下摆臂以及防倾杆与减震器的连接杆都采用的铝合金材质，意在追求更加快速的悬架响应性。雅阁混动的前防倾杆直径达到了27mm，而同级别车型的直径基本在20mm上下，雅阁混动在运动性方面还...
前悬架解析 前悬挂采用了在前驱车型上非常常见的麦弗逊式独立悬架，对发动机仓空间的占用少。而雅阁锐·混动下摆臂以及防倾杆与减震器的连接杆都采用的铝合金材质，意在追求更加快速的悬架响应性。雅阁混动的前防倾杆直径达到了27mm，而同级别车型的直径基本在20mm上下，雅阁混动在运动性方面还...
车主一：本田雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国V。从工信部的油耗来看，这款车的油耗仅为4L，作为热效率极高的本田雅阁，它的市区实际油耗在4.5-6.5L，可以说是非常的省油。对于新车有这个油耗，还是很满意的，不过冬天行驶油耗就有些偏高，最高竟然达到8.1L，当然这种情况还是比较少...
车型：本田雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI，裸车购买价22.08万元，相比厂商指导价优惠1万元，提车差不多一个月的时间，行驶1000公里，车主就有话要说。选择本田雅阁的原因，其实就是驾驶过很多款本田车，给我的感觉就是本田品牌的车型都可以，刚好想买一款B级轿车，雅阁混动的油耗...
【太平洋汽车网】雅阁有国六的车型，在售的2018款260TURBO已经有符合国六标准的车，包括2018款的锐·混动2.0L排量车型也是国六标准。随着2019年7月1日全国大部分地区国六标准的实施，此后非国六车辆在已实行国六标准的地区将无法上牌。雅阁国六已经上市，在售的2018款260TURBO已经有符合国六...
只能说高速行驶中的各种高速行驶姿势就行了。快速油耗。由于空气阻力的提高，油耗要比城区低速档高，但是比一般汽油车快速好。现阶段1.5万多公里，均值油耗4.9。不得不承认，雅阁锐·混动的i-MMD过于优秀了，那时候一出来就达到并列丰田双擎效果，可以这么说广州本田占用混动系统改变了他们的想像，乃至...
而本次节油赛，也带来了一个最意想不到的结果：60升油创造了2143.8公里的纪录，且全路况综合最低油耗3.1L/100KM，实在是令人惊叹。而更重要的是，第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的市场指导价为19.98-25.98万 元 ，实在是极具竞争力。分期购车 获取底价 雅阁锐·混动 查看更多优惠 ...
1、最新车型不同，思域最新款顶配车型是2021款的HATCHBACK220TURBOCVT劲擎控，雅阁最新款顶配车型是2021款的锐·混动2.0L锐智·星空限量版。2、动力不同，思域搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220N·m；雅阁搭载的是一台2.0L的自然...
另外，我发现混动雅阁有一个很大的问题，这个问题之前没有任何车评人提出过。混合动力雅阁在长下坡时，电池充满电，电机不会反向拖动发动机，消耗下坡的能量，就只能完全依靠刹车，可能会导致刹车过热，发生危险。这么大扭矩的第三代I-MMD混动电机，不在乎一点点油耗，怎么开都舒服凉快，混动油耗也高不...
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐酷版轮胎规格为225/50R17。(以上数据均来源于有驾官网)具体如下:1、普利司通的胎非常厚实,侧重安全耐磨,进入中国的时间较长,国产化充分;2、米其林有多项自主研发技术,包括pax防爆技术,还有省油轮胎和高性能轮胎;3、韩泰轮胎抓地性更好,排水能力更突出及扁平度低。轮胎的...